Производитель внедорожников стремится увеличить свою долю на мировом рынке. Jeep представил свой первый электромобиль, электрический внедорожник Avenger, в Японии, где доминирует Toyota. Родной рынок Toyota в основном отвергал импорт, но иностранные электромобили начинают находить свою нишу.
Jeep выводит на рынок Японии свой первый электромобиль — внедорожник Avenger
Stellantis представила свой первый электромобиль, Jeep Avenger, в четверг. Цена на него составит около 40 000 долларов (5 800 000 иен). Он также будет иметь право на государственные субсидии в размере 4 500 долларов (650 000 иен).
Это не только первая модель, пополнившая линейку компании за два года, но и важная веха, поскольку Jeep (Stellantis) стремится занять свою нишу на рынке Японии.
Отечественные автопроизводители, такие как Toyota, Honda и Nissan, доминируют на автомобильном рынке Японии. На долю одной только Toyota приходится почти 50% продаж автомобилей на ее родном рынке.
Тем временем импортные электромобили набирают популярность, особенно из Китая. В прошлом году в Японии было продано больше импортных электромобилей, чем отечественных.
По данным Ассоциации информации об автомобильной инспекции и регистрации, Toyota, Nissan и Honda продали в Японии около 21 000 электромобилей, в то время как импортные электромобили составили 22 800.
Следуя успеху BYD
Ведущий китайский производитель электромобилей BYD сыграл значительную роль. Импорт легковых автомобилей BYD в Японию вырос на 184% в первой половине 2024 года после запуска их первого электромобиля Atto 3 в январе 2023 года.
После выпуска Seal в июне, седан BYD, похожий на Tesla Model 3, уже стал самым продаваемым электромобилем в Японии в прошлом месяце. Его цена начинается от 36 500 долларов (5 280 000 иен).
Stellantis надеется повторить часть успеха BYD в Японии, где будет продаваться первый электромобиль Jeep.
«Launch Edition» будет ограничен первыми 150 покупателями. Он будет оснащен дополнительными функциями, включая панорамную крышу, 18-дюймовые легкосплавные диски, черную крышу и желтую приборную панель. Покупатели также получат масштабную модель автомобиля в масштабе 1/43, стоимостью около 2 300 долларов (330 000 иен).
Оснащенный батареей емкостью 54 кВт⋅ч, Jeep Avenger имеет запас хода по циклу WLTP более 300 миль (486 км). Он также включает эксклюзивную систему Jeep «Selec-Terrain» с шестью режимами вождения, такими как Eco, Sport и Sand. Электромобиль Jeep оснащен функциями ADAS, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go и ассистент удержания в полосе движения.
Мнение Electrek
Сможет ли Stellantis пробиться на автомобильный рынок Японии с первым вышедшим Jeep EV? Импортный рынок исторически ограничивался люксовыми импортерами от Porsche, Mercedes-Benz и других, однако BYD доказывает, что на этом рынке есть спрос на полностью электрические автомобили.
На самом деле, BYD превзошла Nissan и Honda по общим мировым продажам автомобилей во втором квартале, отвоевывая долю рынка за рубежом.
Тем временем Toyota сократила свои планы по производству электромобилей в начале этого месяца. Toyota теперь ожидает продать 1 миллион электромобилей в 2026 году, по сравнению с 1,5 миллионами. Японский автогигант сильно полагается на свои самые продаваемые гибридные модели для дальнейшего роста, но с появлением на рынке более совершенных, более эффективных электромобилей (некоторые даже по более низкой цене), как долго это продлится?
Источник: Bloomberg, Stellantis