
Китайские СМИ сообщают, что вторая полностью электрическая модель JiYue, 07, появилась в некоторых местных автосалонах и официально выйдет на рынок в сентябре. JiYue 07, позиционируемый как серьезный конкурент Tesla Model 3, будет предлагаться с различными вариантами силовых агрегатов и емкости батарей, обеспечивая впечатляющие (по циклу CLTC) варианты запаса хода.
Путь JiYue к сегодняшнему дню начался в январе 2021 года, когда материнская компания Baidu объявила о расширении своей деятельности из разработки программного обеспечения в производство электромобилей, объединив усилия с международным автопроизводителем Geely.
Новый роботизированный бренд электромобилей был запущен тремя месяцами позже под названием JIDU с начальным капиталом в 300 миллионов долларов, а затем привлек дополнительные 400 миллионов долларов в рамках раунда финансирования Серии А, возглавляемого Baidu, в январе 2022 года.
В августе 2023 года Geely взяла на себя более значимую роль в JIDU и увеличила свою долю после создания нового бренда JiYue. JiYue унаследовал логотип JIDU и флагманскую модель 01 ROBOCAR, которая была запущена в Китае в октябре прошлого года.
В конце декабря 2023 года Baidu и Geely представили 07, вторую модель под брендом JiYue. Это элегантный полностью электрический седан, разработанный на базе концепта JIDU ROBO-02, который дебютировал в 2023 году и был разработан для конкуренции с Tesla Model 3 в Китае.
С тех пор информация о седане 07 появлялась редко. Однако недавно китайские СМИ сообщили о планах официального запуска через несколько месяцев, а также о некоторых обнадеживающих характеристиках.
Нормативные документы раскрывают характеристики грядущего JiYue 07
По данным местного китайского издания Dongchedi, JiYue 07 официально выйдет на рынок в Китае в сентябре и уже демонстрируется в нескольких автосалонах по всей стране. Автомобиль выполнен в той же стилистике, что и его собрат JiYue 01, и будет производиться на заводе Geely в Нинбо, провинция Чжэцзян.
В отчете также детализированы некоторые характеристики этого крупного электроседана. Согласно нормативному документу Министерства промышленности и информационных технологий Китая, JiYue 07 имеет длину 4 953 мм, ширину 1 989 мм, высоту 1 475 мм и колесную базу 3 013 мм.
Это делает седан длиннее Tesla Model 3 (+229 мм) и с большей колесной базой (+138 мм). В документе указано, что 07 будет предлагаться с одно- и двухмоторными вариантами и емкостью батарей 71,4 кВтч или 100 кВтч, поставляемыми CATL и Svolt Energy.
Китайские потребители смогут выбрать комплектации с различным запасом хода по циклу CLTC: 660 км (410 миль), 770 км (479 миль) или 880 км (545 миль). Информации о ценах пока нет, но ожидается, что мы узнаем больше по мере приближения официального запуска JiYue 07 в сентябре.



