
Менее чем через два месяца после объявления о реструктуризации делового партнерства для вывода на рынок своего ROBOCAR 01 с поддержкой ИИ, Geely и Baidu официально представили футуристический автономный электромобиль в Китае. Модель 01 стала первым в мире потребительским автомобилем, оснащенным полным набором решений для автономного вождения уровня 4 от Baidu Apollo.
В январе 2021 года Baidu объявила о расширении своей деятельности от разработки программного обеспечения до производства электромобилей, объединив усилия с многонациональным автомобильным производителем Zhejiang Geely Holding Group, более известным как Geely. К марту того же года был официально анонсирован бренд JIDU с первоначальным стартовым капиталом в 300 миллионов долларов, к которым добавилось дополнительно 400 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии А под руководством Baidu в январе 2022 года.
Первоначальный бренд JIDU был создан для популяризации технологий автономного вождения и взаимодействия человека с машиной, в частности, его концепт ROBO-01, дебютировавший в начале 2022 года и оснащенный уникальной внутренней системой голосового взаимодействия, позволяющей общаться между «человеком-автомобилем-средой».
В августе прошлого года партнер Geely Baidu объявил, что он будет играть более крупную роль в JIDU, а также получит большую долю в капитале. Ранее Geely владела 45% миноритарной доли в JIDU, в то время как Baidu владела 55%. Однако с созданием бренда JiYue компания Geely теперь владеет 65% акций и управляет брендом под своим крылом, в то время как Baidu сохраняет 35% миноритарной доли.
В то время представитель Geely также сообщил изданию Electrek, что JIDU продолжит функционировать как отдельная организация и «технический фасилитатор» для своего преемника JiYue, который унаследовал логотип предыдущего названия, а также ROBOCAR 01, который был запущен сегодня.
ROBOCAR 01 от JiYue выходит на рынок Китая
Удивительно, но сегодня состоялся официальный запуск ROBOCAR 01, ведь мы следили за ним уже более двух лет с момента его появления в виде концепта. JiYue представила свой электромобиль, ориентированный на ИИ, на мероприятии ROBODAY 2023, проходившем в Шанхае.
После мероприятия мы узнали о некоторых захватывающих функциях, которые китайские потребители смогут оценить, когда начнутся поставки. Для начала, ROBOCAR 01 построен на базе популярной архитектуры Sustainable Experience Architecture (SEA) от Geely, которая будет предлагаться в двух вариантах батарей: 71,4 кВтч и 100 кВтч, обеспечивая запас хода 550 км (342 мили) и 720 км (447 миль) по стандарту CLTC соответственно. Электромобиль также может заряжаться с 10% до 80% менее чем за 30 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.
Силовая установка предлагается в одно- и двухмоторных конфигурациях, обеспечивая мощность 200 кВт или 400 кВт и разгон от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 3,8 секунды. JiYue объяснила, что ROBOCAR 01 выходит на рынок как первая серийная модель, использующая интеллектуальный автомобильный кокпит-чип Qualcomm 8295, который обеспечивает работу интеллектуального автомобильного ИИ-партнера автопроизводителя — SIMO. По заявлению JiYue:
Скорость распознавания речи SIMO составляет всего 500 мс и охватывает сложные сценарии внутри и снаружи автомобиля, одновременные разговоры в четырех направлениях и продолжение диалогов. Система ИИ также интегрирует мультимодальные взаимодействия, включая голос, жесты и визуальные сигналы, для повышения персонализации для пользователей. SIMO работает на базе интегрированной системы ИИ Baidu Ernie Bot, что позволяет ему продолжать развиваться и совершенствовать возможности логического мышления и стратегического планирования.
ROBOCAR JiYue 01 — это первая в мире модель, поддерживающая парковку с голосовым управлением вне автомобиля. Пользователи могут поручить ROBOCAR JiYue 01 использовать функцию автономной парковки valet parking для самостоятельной парковки или подбора пользователей на крытых или открытых парковках с расстояния до 2 км.
Кроме того, ROBOCAR 01 оснащен автономными чипами NVIDIA DRIVE Orin и ориентированной на зрение интеллектуальной архитектурой вождения, включающей 11 HD-камер, 12 ультразвуковых радаров и 5 миллиметровых волновых радаров, которые поддерживают функцию ROBO Drive Max электромобиля.
ROBO Drive Max — это модель подписки, предлагающая владельцам ROBOCAR доступ к системе помощи при навигации «от точки до точки» (PPA), способной к полностью автономному перестроению и обгону, маневрированию на автомагистралях, объезду препятствий в нескольких полосах, распознаванию пешеходных переходов и светофоров, предоставлению преимущества пешеходам, выполнению непростых левых поворотов и избеганию столкновений с немоторизованными транспортными средствами.
JiYue заявляет, что автономные возможности флагманского электромобиля, включая автономную парковку valet parking, функционируют на 90% автомагистралей Китая и в 3 городских округах — Ханчжоу, Пекине и Шанхае — с планами расширения до более чем 200 дополнительных городов Китая в 2024 году.
JiYue сообщила, что поставки ROBOCAR 01 начнутся в ближайшее время, поскольку флагманский электромобиль был официально запущен, хотя автопроизводитель пока не раскрыл информацию о ценах. Заглядывая в будущее, бренд заявляет, что продолжит разработку своей второй модели, первоначально названной ROBO-2, о которой было объявлено в декабре прошлого года.





