Перейти к содержанию

Китайские электромобили

BYD строит завод электромобилей стоимостью 1 миллиард долларов в Турции на фоне ускорения глобальной экспансии

BYD строит завод электромобилей стоимостью 1 миллиард долларов в Турции на фоне ускорения глобальной экспансии

В понедельник BYD подписала соглашение о строительстве в Турции завода электромобилей стоимостью 1 миллиард долларов. Эта новость появилась после того, как BYD открыла свой первый завод в Таиланде, а также планирует строительство заводов в Бразилии и Мексике в рамках расширения на зарубежных рынках.

Ожидается, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган официально объявит о сделке в понедельник. Официальные лица сообщили Bloomberg, что церемония состоится в провинции Маниса, где и будет построен завод.

Обновление от 08.07.24: BYD подписала соглашение о строительстве нового завода электромобилей в Турции, который создаст до 5000 рабочих мест и станет новой опорой в Европе.

Новый завод BYD может помочь компании преодолеть потенциальное влияние новых тарифов ЕС на китайские электромобили. На этой неделе ЕС ввел дополнительные пошлины на электромобили из Китая в размере до 38,1%.

Хотя BYD также была включена в список, она оказалась в нижней части, с дополнительной ставкой 17,4%. Конкуренты, такие как SAIC, столкнутся с дополнительными пошлинами в размере 38,1%, что повысит ставку до 48,1%.

BYD рассчитывает преодолеть дополнительные пошлины, поскольку она получает большую прибыль от некоторых электромобилей в Европе, чем в Китае, благодаря «европейской премии».

Согласно исследованию Rhodium Group, BYD зарабатывает около 14 300 евро (15 360 долларов) на каждой модели Seal U, проданной в ЕС. В Китае она зарабатывает около 1300 евро (1400 долларов). В отчете отмечается, что для оказания влияния тарифы ЕС должны быть повышены до 50% или выше, но это может еще сильнее навредить европейским автопроизводителям.

BYD-EV-plant-Turkey
BYD Dolphin (слева) и Atto 3 (справа). Источник: BYD

BYD приближается к заключению сделки по заводу электромобилей с Турцией

Тем временем Турция на прошлой неделе смягчила тарифы, чтобы стимулировать инвестиции, в том числе от BYD. На электромобили пришлось 7,5% продаж новых автомобилей в Турции в прошлом году, что открывает значительные возможности для китайского производителя электромобилей.

Новый завод электромобилей в Турции открывается после того, как BYD открыла свой первый завод в Таиланде в четверг. BYD уже является самым продаваемым брендом электромобилей в Таиланде, и страна быстро движется в сторону электромобилей.

BYD-EV-plant-Turkey
Новый завод электромобилей BYD в Таиланде открылся 4 июля 2024 года (Источник: BYD)

Таиланд ставит цель, чтобы к 2030 году 30% производимых в стране автомобилей были электрическими. BYD уже занимает почти 50% таиландского рынка электромобилей.

Это также третий по величине бренд легковых автомобилей с долей 9%. Однако недавнее снижение цен до почти 10 000 долларов вызвало расследование со стороны властей.

BYD также строит завод электромобилей в Бразилии, а вскоре, вероятно, будет объявлено о строительстве еще одного завода в Мексике. Имея заводы на ключевых мировых рынках, BYD стремится ускорить свое зарубежное расширение.

BYD-EV-plant-Turkey
Майкл Шу, управляющий директор BYD Europe, выступает на IAA (Источник: BYD)

После продажи 426 039 электромобилей во втором квартале BYD едва уступила Tesla (443 956) титул крупнейшего производителя электромобилей в мире. Однако новое исследование Counterpoint Research предполагает, что BYD получит этот титул к концу 2024 года.

Источник: Bloomberg