Gotion High-Tech выбрала Марокко для строительства новой гигафабрики аккумуляторов мощностью 20 ГВт·ч

Спустя более чем полгода после объявления планов строительства нового аккумуляторного завода мощностью 20 гигаватт-часов (ГВт·ч) в Европе, китайская компания Gotion High-Tech определила место своего нового зарубежного предприятия – Марокко.

Gotion High-Tech Co., Ltd. – китайская компания, специализирующаяся на исследованиях и разработках аккумуляторов и энергетических решениях. При поддержке таких известных производителей оригинального оборудования (OEM), как Volkswagen Group (ее крупнейший акционер), Gotion начала расширять производство аккумуляторов на новые территории по всему миру. Это включает Вьетнам через совместное предприятие с VinES, энергетическим подразделением VinFast.

В сентябре 2023 года Gotion выпустила аккумулятор с конвейера в университетском городе Гёттинген, Германия – свой первый продукт, собранный в Европе. Примерно в то же время Gotion High-Tech объявила о приобретении 25% акций словацкого стартапа по производству аккумуляторов для электромобилей InoBat – это первая инвестиция китайского производителя аккумуляторов в европейский стартап.

В то время Gotion заявила, что предоставит InoBat сырье, а также поделится своим опытом в области исследований и разработок, производства ячеек и переработки аккумуляторов, чтобы ускорить внедрение технологий последнего в массовое производство. Кроме того, обе компании объявили о потенциальном совместном предприятии по расширению производства аккумуляторов для электромобилей в Европе с новым заводом мощностью 20 ГВт·ч для поддержки местных автопроизводителей.

Реклама – прокрутите для получения дополнительного контента

Мы просто не знали, где это будет.

Спустя семь месяцев местное правительство раскрыло, где будет построен первый европейский завод аккумуляторов Gotion High-Tech – в Марокко.

LMFP battery
Источник: Gotion High-Tech

Gotion делится планами о заводе стоимостью 1,3 миллиарда долларов в Марокко

Согласно сообщению Reuters, правительство Марокко подтвердило, что новый европейский завод Gotion High-Tech будет построен в регионе, ориентировочная стоимость которого составит 12,8 миллиарда марокканских дирхамов (1,3 миллиарда долларов).

В пресс-релизе канцелярии премьер-министра страны сообщается, что Gotion подписала инвестиционное соглашение с правительством Марокко о строительстве гигафабрики аккумуляторов. Ожидается, что гигафабрика будет работать с первоначальной мощностью производства аккумуляторов 20 ГВт·ч.

Канцелярия премьер-министра также сообщила, что строящийся завод Gotion в Марокко может быть расширен до колоссальной годовой мощности производства аккумуляторов в 100 ГВт·ч, что эквивалентно общим инвестициям около 6,5 миллиардов долларов.

Благодаря своей близости к крупным европейским автомобильным рынкам и соглашениям о свободной торговле с ЕС и США, Марокко быстро становится центром производства технологий для электромобилей. Gotion – последнее крупное имя, присоединившееся к этому тренду.

Китайские производители аккумуляторов, такие как BTR New Material Group, CNGR Advanced Material, Hailiang и Shinzoom, уже объявили о планах строительства заводов в Марокко, где уже расположены производственные мощности Stellantis и Renault. В результате автомобильный сектор стал крупнейшим промышленным экспортным товаром Марокко (14 миллиардов долларов) в 2023 году, увеличившись на 27% по сравнению с предыдущим годом.

Поскольку новость поступила из канцелярии премьер-министра Марокко, нам еще предстоит получить все детали от Gotion High-Tech. Пока что в новостях не упоминается InoBat и участвует ли она в расширении ЕС. Мы надеемся узнать больше и получить более четкий график того, когда Gotion планирует начать выпуск ячеек аккумуляторов для электромобилей на своем новом гигафабрике.