Volkswagen отменил планы по производству своего полностью электрического ID.3 на своем основном заводе в Вольфсбурге, Германия, из-за низкого спроса, добавив, что «каждый евро, который нам приходится тратить, на счету». Производство останется на заводе, специализирующемся только на электромобилях, где уже несколько месяцев сокращаются рабочие места.
Volkswagen планировал производить свой хэтчбек ID3 BEV на заводе в Вольфсбурге, но заявляет, что низкий спрос приведет к тому, что производство останется на заводе автопроизводителя, ориентированном исключительно на электромобили, в Цвиккау, в восточной Германии, сообщает немецкое издание Handelsblatt.
«Каждый евро, который нам не приходится тратить, на счету», — сказал руководитель отдела производства VW Кристиан Фольмер. «По этой причине мы решили продолжить концентрировать объемы производства ID3 в Цвиккау и эффективно использовать уже полностью оборудованную площадку». Компания уже несколько месяцев сокращает смены на заводе в Цвиккау из-за того, что она называет «медленным спросом».
Между тем, автопроизводитель пока продолжит производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей с подключаемым модулем, таких как Golf и Tiguan, на заводе в Вольфсбурге.
«Это все сильные модели, которые обеспечат хорошую загрузку завода», — сказал Фольмер. «Я уверен, что мы впервые за долгое время превысим показатель в 500 000 автомобилей, произведенных на основном заводе в этом году». В 2023 году VW поставил 140 800 автомобилей ID3, сообщает Automotive News Europe.
В прошлом году VW Group также объявила о программе сокращения расходов, направленной на экономию 10 миллиардов евро (10,8 миллиарда долларов) к 2026 году, в результате чего компания сократила тысячи рабочих мест. Цель состоит в достижении рентабельности продаж в 6,5%, что выше 3,6% в прошлом году, по данным Reuters.
VW планировал добавить производство ID2 в качестве дополнительного на своем основном заводе, с началом мелкосерийного производства, запланированным на конец прошлого года.
Тем временем, ID3 также будет продолжать производиться на заводе VW в Дрездене, где он производится в небольших количествах.
В прошлом месяце Renault подтвердила, что ведет переговоры с Volkswagen о производстве мини-автомобиля BEV для европейского рынка. Volkswagen и китайский производитель электромобилей Xpeng также объявили, что совместно разрабатывают два среднеразмерных BEV к 2026 году для материкового Китая, первой моделью станет внедорожник.