В то время как некоторые автопроизводители все еще представляют электромобили 2024 года, Audi выпускает обновленную модель Q4 50 e-tron, получившую название Q4 55 e-tron. Обновление Audi включает несколько заметных улучшений в плане производительности и управляемости, а также более быструю зарядку.
Q4 e-tron — это полностью электрический кроссовер-внедорожник от Audi, стремящейся электрифицировать весь свой портфель существующих моделей с двигателем внутреннего сгорания в сочетании с новыми специализированными электромобилями. Q4 e-tron вышел на рынок в 2021 году, и сейчас продается третий модельный год.
С тех пор Audi Q4 e-tron продавался в четырех комплектациях, различающихся по цене и производительности в зависимости от числовой номенклатуры, которую немецкий автопроизводитель любит использовать для усложнения вещей. Изначально эти модели включали Q4 35 и Q4 40 e-tron, а также Q4 45 e-tron quattro и топовую Q4 50 quattro.
Сегодня Audi объявила, что разработала обновленную версию Q4 50 e-tron и не хочет ждать до 2025 модельного года, чтобы представить ее миру. Встречайте обновление середины модельного ряда, теперь названное Q4 55 e-tron quattro.
-
Источник: Audi USA -
-
-
Audi обновляет Q4 e-tron 2024 года в середине модельного года
Audi USA изложила комплексные обновления для Q4 e-tron 55 quattro 2024 года в пресс-релизе сегодня, так что давайте разберемся. Это не просто косметический рестайлинг Q4 e-tron в середине года, а скорее заметные улучшения производительности.
Во-первых, инженеры Audi оптимизировали химию аккумуляторных ячеек в блоке емкостью 77 кВт⋅ч Q4 e-tron 55, обеспечивая скорость зарядки до 170 кВт, что больше, чем 150 кВт у Q4 e-tron 50. Audi утверждает, что обновленный внедорожник теперь может заряжаться от 10 до 80% за 28 минут на быстрой зарядной станции постоянного тока. Команда также добавила новую функцию предварительной подготовки, которая использует систему управления тепловым режимом электромобиля для охлаждения аккумулятора, если он перегревается после вождения или зарядки.
Улучшенная химия аккумулятора также обеспечивает увеличенный запас хода — 258 миль. Это на 22 мили больше, чем у Audi Q4 e-tron 50 EV 2024 года, по данным EPA. Кроме того, обновленный задний электродвигатель обеспечивает электромобилю на 40 л.с. больше (335 л.с.) по сравнению с предыдущей версией и сокращает время разгона от 0 до 60 миль в час почти на секунду (теперь 5,0 секунды против 5,8 секунды ранее).
Наконец, Audi сообщила, что настроила подвеску Q4 e-tron 55 2024 года для улучшения баланса и динамичного вождения:
Характеристики рулевого управления и настройки подвески были специально адаптированы для данного случая — результат: гармоничное демпфирование, улучшенный отклик рулевого управления и более жесткий контроль нагрузки. Новые настройки подвески и рулевого управления обеспечивают более сбалансированное, прямое ощущение от вождения, которым славится Audi. Audi Q4 55 e-tron более мгновенно реагирует на изменения рулевого управления, обеспечивая большую спортивность и маневренность.
Другие обновления включают новый пакет колес диаметром 21 дюйм с всесезонными шинами 235/45 R21 спереди и 255/40 R21 сзади. Текущие обновления середины модельного ряда применяются как к Audi Q4 55 e-tron, так и к Q4 Sportback 55 e-tron 2024 года, начиная с рекомендованных розничных цен в 55 200 долларов США и 58 200 долларов США соответственно. Ожидается, что обновленные модели появятся в автосалонах Audi в США в апреле 2024 года.
Лучший комментарий от BEV Owner
Понравилось 5 людям
И мы являемся владельцами Audi A3 Sportback e-tron 2017 года, с пробегом всего 22 тысячи миль и теперь менее 15 миль запаса хода. Изначально у нас было 19-22 мили запаса хода на электротяге. Мы также упали до 3,0 миль на кВт⋅ч, с калифорнийской 10-летней гарантией на аккумулятор PHEV на 150 000 миль, которую Audi отказывается соблюдать. «Мы не учитываем потерю запаса хода, только неработающие модули аккумулятора». Это цитата от Audi USA.
Доверили бы мы новый электромобиль от Audi? НЕТ!
Посмотреть все комментарии