Если вы побывали внутри Rivian R1T или R1S, можно утверждать, что они неплохо подготовлены к бездорожью и уже достаточно кастомизируемы с помощью дополнительных опций. Однако тюнинг-специалисты из Флориды переосмыслили пикап Rivian для «апокалиптического» уровня проходимости, полностью изменив экстерьер, добавив светодиодное освещение, каркас безопасности и даже кевларовую краску.
С момента своего основания бренд Rivian и вся философия компании были ориентированы на природу. Не только на выброс нулевых выбросов, чтобы помочь Матери-Природе вернуться к своему прежнему состоянию, но и на продвижение образа жизни, полного приключений и исследований национальных парков, кемпингов и неизведанных троп.
Мы в Electrek протестировали несколько модификаций пикапа Rivian R1T и внедорожника R1S и не имеем претензий к их проходимости. Независимо от того, двухмоторный он или четырехмоторный, активная пневмоподвеска Rivian отлично проявляет себя, а возможность установки специальных багажников и туристических палаток стала огромным плюсом для потребителей.
Однако тюнинг-мастерская Apocalypse Manufacturing доработала эти электромобили до уровня, подходящего «флоридскому парню». Apocalypse специализируется на создании прочных, вездеходных кастомных грузовиков, модифицируя такие автомобили, как Jeep и Ram, добавляя им привод 6×6 и присваивая им устрашающие названия, такие как «Hellfire» и «Juggernaut».
Поскольку автомобильный мир неуклонно движется к полному переходу на электротягу, Apocalypse Manufacturing адаптировалась, отказавшись от своих 6,2-литровых двигателей HEMI V8, чтобы освободить место для кастомных электромобилей, таких как Rivian R1T и GMC Hummer EV, в своей линейке.
Кастомный вариант Rivian R1T под названием «Nirvana» от Apocalypse привлек наше внимание у местного дилера во Флориде, что привело нас к этой компании, которая, возможно, создает самые крутые или самые отвратительные электрические внедорожники, которые вы когда-либо видели. Все зависит от вашего вкуса.
Купили бы вы один из этих кастомных Rivian R1T?
Согласно веб-сайту Apocalypse, их кастомный Nirvana Rivian R1T оснащен четырьмя двигателями, мощностью 839 лошадиных сил и запасом хода 350 миль, что интересно, поскольку заявленный запас хода стандартного R1T с большой батареей составляет 328 миль.
Хотя характеристики производительности остаются относительно прежними, общий вид Apocalypse Nirvana по сравнению с R1T, из которого он был сделан, поражает. Компания оснащает каждый электромобиль кастомным кузовом, включая обновленный передний бампер, капот, усиленные передние и задние крылья, каркас безопасности, новую светодиодную панель и усиленную грузовую платформу с защитными пластинами.
Для экстремального бездорожья Apocalypse добавила лифт-комплект к кастомному Rivian, который дополнен динамической компьютерной подвеской и внедорожными шинами размером 38 x 15,5 дюймов, установленными на дисках SFJ диаметром 20 x 12 дюймов. В результате пикап достигает высоты 81 дюйм – достаточный клиренс от грязи и воды, как вы увидите в видео ниже.
Поскольку это кастомные сборки, цена Apocalypse Nirvana custom Rivian варьируется, но один подержанный автомобиль с пробегом менее 1500 миль сейчас продается в Форт-Лодердейле за 130 000 долларов. Посмотрите на Nirvana в действии в видео Apocalypse Manufacturing и дайте нам знать, что вы думаете.
Лучший комментарий от Anon
Понравилось 1 человеку
Нет — выглядит так, будто ребенок приклеил картон к кузову, и нет никаких положительных модификаций (например, лебедки?), а изменения не нужны/сомнительны с точки зрения влияния на общую производительность (подъем автомобиля весом 7500 фунтов, который уже имеет пневмоподвеску, поднимающуюся до 14 дюймов).
Посмотреть все комментарии