CAKE, шведский производитель электромотоциклов, известный своим привлекательным дизайном, предположительно подает заявление о банкротстве после неудачной попытки привлечь достаточное финансирование для поддержания своей деятельности.
Шведские СМИ сообщили, что совет директоров CAKE подает заявление о банкротстве. Официальных заявлений от самой компании не поступало, хотя еще на прошлой неделе она публиковала пресс-релизы, в том числе о дальнейшем расширении в Европе.
CAKE также только начала поставки своей новейшей модели электромотоцикла — CAKE Bukk.
Однако были признаки проблем в CAKE, в том числе сообщенная на прошлой неделе приостановка выплат зарплаты.
Последние новости о банкротстве появляются на фоне того, что компания, по всей видимости, не смогла найти необходимое последующее финансирование в рамках раунда C, которое позволило бы перейти к более крупному производству и прибыльности.
Основатель и генеральный директор CAKE Стефан Йиттерборн в интервью шведским СМИ объяснил финансовые трудности факторами, начиная от внутренних проблем и заканчивая глобальным финансовым климатом.
«Не одно, а несколько обстоятельств привели нас к этой ситуации. Климатические вопросы больше не в фокусе, мы в рецессии. Дело не только в нас, но и в экосистеме венчурного капитала. В данный момент она полностью мертва, нет покупателей на поздних стадиях, на которых находится Cake».
Йиттерборн подтвердил Electrek, что CAKE была вынуждена подать заявление о банкротстве 1 февраля этого года после того, как ведущий инвестор отказался от участия незадолго до закрытия последнего раунда финансирования.
Большая часть компании принадлежит всего нескольким ключевым лицам и фондам:
- AMF, шведская пенсионная компания: 11,3%.
- Стефан Йиттерборн, основатель Cake: 10,4%.
- Creandum, шведская венчурная компания: 10,4%.
- Back In Black Capital, инвестиционная компания семьи Лундин: 9,3%.
- Headline, американская венчурная компания: 9,2%.
- Рутгер Арнхульт, девелопер: 6,4%.
За последние несколько лет CAKE привлекла несколько крупных раундов финансирования, но, по-видимому, не достигла достаточного объема годового производства мотоциклов для достижения прибыльности.
Компания также, по сообщениям, имела до шести разных классов акций, при этом новые инвесторы получали более низкий приоритет по дивидендам, что еще больше отбивало у новых сторон желание предоставлять последующее финансирование.
Это был непростой год-два для многих компаний, производящих электромотоциклы: SONDORS, похоже, вступил в грязный штопор, а Arcimoto столкнулся с собственными финансовыми трудностями. Компании, производящие электровелосипеды, также испытывали трудности, поскольку продажи не поддерживали такой же быстрый рост, который стимулировал отрасль после пандемии.
Но есть и хорошие новости. Появились новые компании по производству электромотоциклов с, казалось бы, здоровыми финансовыми показателями и перспективами производства, которые запустили новые модели и продвигают отрасль вперед.
Известные производители мотоциклов, такие как Harley-Davidson и Kawasaki, также активно выходят на рынок электромотоциклов, привнося в отрасль большую стабильность и финансовую поддержку.
Лучший комментарий от skkyn
Понравилось 1 человеку
Дизайн был действительно эффектным и достойным Instagram. Однако цена всегда была несоразмерна тому, что кто-либо готов был заплатить, особенно за такой слабый запас хода и функции. Единственным постоянным комментарием, который я видел в своем собственном исследовании при покупке, было то, насколько дороги эти мотоциклы. Компании, которые пытаются масштабироваться до получения реального рыночного успеха, обречены на провал. Cake — лишь одна из многих компаний, поддерживаемых венчурным капиталом и работающих по модели прямых продаж потребителю, которые недавно обанкротились.
Посмотреть все комментарии