Полностью электрический Porsche Macan наконец-то покажет свое лицо на этой неделе. Накануне официального дебюта Porsche демонстрирует новый Macan EV с помощью эскизов, предвещающих дизайн «типичного Porsche».
Электрический внедорожник, которого мы ждали
Porsche уже целую вечность дразнит полностью электрической версией могучего Macan.
Впервые бренд объявил о запуске электрического Macan в 2019 году. Ожидалось, что он выйдет в прошлом году, но проблемы с программным обеспечением вызвали задержки.
Большая часть задержек была связана с его компоновкой. Porsche Macan основан на платформе PPE, разработанной совместно с Audi, на которой также будет построен будущий Q6 E-Tron.
После нескольких задержек Audi начала «новую главу в производстве автомобилей» с началом производства электродвигателей для PPE в ноябре. Предприятие в Дьёре, Венгрия, поставляет продукцию как Audi, так и Porsche.
Porsche представил новый Macan EV на прошлой неделе, подтвердив его официальный дебют в четверг, 25 января 2024 года.
За несколько дней до большой премьеры Porsche представляет электрический внедорожник с новыми дизайн-эскизами. Эскизы демонстрируют дизайн «типичного Porsche» с современными элементами.
Майкл Мауэр, вице-президент по стилю Porsche, отметил, что сохранение классического дизайна Porsche при одновременном балансировании его с «инновациями» было непростой задачей.
Porsche представляет Macan EV перед большим дебютом
Macan EV — первый электромобиль Porsche, который бренд переводит с существующего наименования. Первый электромобиль Porsche, Taycan, получил собственную идентичность.
Мауэр сказал, что вопрос заключался в том, «насколько «новым» должен быть «новый», и что было бы слишком много?». Porsche сосредоточился на трех областях: Фокус, Напряжение и Цель. По сути, это то, что делает Porsche уникальным.
Глава отдела стиля Porsche заявил, например, что концепция «фокуса» подчеркивается в интерьере спортивного автомобиля Porsche. Водитель «всегда находится в центре внимания».
Мауэр сказал, что они вывели изогнутый дисплей на новый уровень, создав плавающий дисплей, ориентированный на водителя.
Porsche заявляет, что в целом они не отделяют электромобили от своих бензиновых спорткаров. «Porsche остается Porsche — и даже электрический Porsche является спортивным автомобилем в своем сегменте».
Мауэр говорит, что «новый Macan с первого взгляда очень явно является Porsche — и Macan». Однако дизайн был «обострен как внутри, так и снаружи». Шеф по стилю отметил, что новый Macan EV имеет «еще более спортивный и динамичный вид».
Porsche утверждает, что Macan EV будет «самым спортивным в своем сегменте» с мощностью более 600 л.с., характеристиками гоночной трассы и внедорожными возможностями.
Автопроизводитель также заявляет, что аккумулятор емкостью 100 кВт·ч и улучшения дизайна Macan обеспечат запас хода более 310 миль (500 км) по циклу WLTP для всех комплектаций.
Porsche наконец представит электрический Macan в четверг, 25 января 2024 года. Следите за обновлениями.
Лучший комментарий от Aigars Mahinovs
Понравилось 1 человеку
Taycan пока что отличный Porsche. Отличный привод и подвеска. Программное обеспечение немного неуклюжее. Интерьер может быть немного… «спортивным», если не выбрать правильные опции роскоши. Но все это *именно то*, что поклонники Porsche уже знают и любят, поэтому (при условии, что Macan будет следовать той же линии) они без проблем продадут его точно такому же количеству клиентов, как и их автомобили с ДВС, по тем же или более высоким ценам.
Посмотреть все комментарии