
Перед публикацией полного отчета за четвертый квартал и данных о продажах за 2023 год, Mercedes-Benz USA опубликовал некоторые свои показатели продаж, которые в целом обнадеживают, особенно в растущем сегменте BEV, который продемонстрировал рост почти на 250% по сравнению с предыдущим годом.
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz остается одним из лидеров среди своих конкурентов из числа традиционных OEM в области электрификации. Автопроизводитель вложил большие средства в полную электрификацию всего своего мирового модельного ряда, продолжая при этом предлагать роскошь и производительность, которыми славится почти вековой бренд.
Мы наблюдаем, как немецкий автопроизводитель добивается огромных успехов по всему миру, в том числе и в США, где его электрические внедорожники в настоящее время производятся. Для поддержки своего растущего арсенала полностью электрических роскошных автомобилей Mercedes также начал развертывание собственной сети зарядных станций премиум-класса – начиная с своей штаб-квартиры в США недалеко от Атланты, а затем расширяясь на дополнительные территории в Европе и Китае.
На этой неделе на выставке CES стенд Mercedes-Benz в West Hall конференц-центра Лас-Вегаса был полностью посвящен электромобилям, демонстрируя захватывающее будущее таких автомобилей, как G-Class EV (несмотря на его ужасный дизайн обтяжки пленкой) и концепт CLA EV – наряду с несколькими сопутствующими технологиями, дебютировавшими, такими как новый AI-ассистент в MBUX.
Благодаря все большему количеству предложений, Mercedes-Benz USA сообщает о продолжающемся росте продаж в 2023 году, в то время как остальные его автомобили лишь удерживают стабильные позиции.

Продажи Mercedes-Benz в 2023 году демонстрируют обнадеживающий рост продаж электромобилей
Согласно публикации Mercedes-Benz USA сегодня утром, его общие продажи за четвертый квартал 2023 года составили 90 014 автомобилей – на 2% больше по сравнению со вторым кварталом 2022 года. Эта общая цифра включает 17 701 единицу от Mercedes-Benz Vans; остальные были легковыми автомобилями.
За весь 2023 год Mercedes-Benz USA отчитался о продаже 351 746 автомобилей, что всего на 0,2% больше по сравнению с предыдущим годом. Продажи топовых моделей и фургонов выросли по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи основных моделей Mercedes снизились на 4%. Хотя продажи автомобилей в целом оставались относительно стабильными, электромобили марки Mercedes демонстрируют наибольший рост.
Например, Mercedes USA продал 8 989 EQS SUV в 2023 году, что на 216% больше, чем в прошлом году, и лидирует в сегменте топовых моделей автопроизводителя по росту. Mercedes заявляет, что продажи EQE Sedan в США в четвертом квартале 2023 года достигли 1 195 единиц, что на 211% больше по сравнению с четвертым кварталом 2022 года.
В целом, Mercedes-Benz USA продал 43 202 электромобиля в 2023 году, что означает рост продаж на 248% по сравнению с предыдущим годом. Электромобили также составили 15% от всех продаж легковых автомобилей в США в этом году. По словам президента и генерального директора Mercedes-Benz USA Димитриса Псиллакиса:
Наши результаты продаж в 2023 году демонстрируют еще один год сильного роста бренда и объемов для Mercedes-Benz USA. В партнерстве с лучшей дилерской сетью в стране мы реализовали нашу опережающую стратегию по значительному увеличению продаж автомобилей высшего класса (TEV) и электромобилей (EV) — электромобили составили 15% от общих продаж легковых автомобилей, а TEV и электромобили составили почти половину всех продаж за год. Мы неуклонно продолжаем фокусироваться на трансформации как цифрового, так и физического опыта для наших клиентов, будь то модернизация дилерских центров с нашими партнерами-дилерами или создание цифровых инструментов мирового класса, которые лежат в основе нашего удостоенного наград портфолио продуктов. И с совершенно новыми E-Class, CLE, AMG GT, G-Class с электрическими технологиями, eSprinter и многими другими, которые появятся у дилеров в ближайшие месяцы, 2024 год обещает быть еще более успешным.
Будет интересно сравнить показатели Mercedes USA с продажами других немецких автомобильных концернов и увидеть, как будет выглядеть этот рост в следующем году, особенно учитывая, что несколько других автопроизводителей сворачивают свои стратегии электрификации.