Менее чем через год после запуска в Китае суббренд Geely Galaxy начал продавать свою первую полностью электрическую модель — E8. Седан Galaxy E8, стоимость которого начинается менее чем с 25 000 долларов, выглядит очень элегантно и оснащен более чем адекватными технологиями для электромобилей, что делает его реальным претендентом на сверхконкурентном китайском рынке.
Вы, возможно, еще не слышали о Galaxy, но если вы являетесь постоянным читателем Electrek, то наверняка слышали о его материнской компании — Zhejiang Geely Holding Group, или просто Geely. Китайский автомобильный конгломерат запустил Galaxy в феврале 2023 года как премиальную марку, предлагающую электрифицированную линейку продукции.
Его линейка началась с двух подключаемых гибридов — кроссовера L7 и седана L6. Однако на момент дебюта Galaxy уже делился подробностями о третьей модели в разработке — полностью электрическом седане под названием E8.
Первая электрическая модель Galaxy дебютировала в Китае в прошлом году, а предзаказы начались в середине декабря по цене от 188 000 юаней (26 400 долларов США). Однако сегодня E8 официально вышел на зарубежные рынки по более низкой цене, чем первоначально рекламировалось, готовясь к битве с несколькими другими китайскими автопроизводителями, продающими доступные электромобили.
-
Седан Galaxy E8 / Источник: Galaxy/Geely Auto -
-
Электромобиль Galaxy E8 запускается в Китае по привлекательной цене
По данным CnEVPost, Galaxy официально запустил E8 в Китае по цене от 175 800 юаней (24 700 долларов США), что почти на 2000 долларов дешевле, чем первоначально рекламировалось в декабре. Первая полностью электрическая модель молодого бренда построена на архитектуре Geely Sustainable Experience Architecture (SEA) и предлагает производительность 400 В.
Топовая комплектация E8 использует архитектуру 800 В, что позволяет восстановить 180 километров (112 миль) запаса хода за пятиминутную быструю зарядку. Топовая комплектация также оснащена двухмоторной электрической приводной системой на основе карбида кремния, способной ускоряться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 3,49 секунды. Пять доступных комплектаций нового Galaxy EV имеют следующие цены:
- 175 800 юаней (24 700 долларов США)
- 185 800 юаней (26 100 долларов США)
- 198 800 юаней (27 935 долларов США)
- 218 800 юаней (30 750 долларов США)
- 228 800 юаней (32 150 долларов США)
Даже в самой дорогой комплектации новый Galaxy E8 стоит весьма разумно. Его цена значительно ниже, чем у многих конкурентов, а три варианта аккумуляторных батарей емкостью 62 кВтч, 75,6 кВтч и 76 кВтч предлагают запас хода 550 км (342 мили), 620 км (385 миль) и 665 км (413 миль) соответственно. Опять же, он находится на одном уровне со своими конкурентами на рынке седанов B-класса в Китае.
С сегодняшним запуском начались поставки E8, поскольку седан открывает полностью электрическую линейку Galaxy, к которой к 2025 году должны присоединиться еще два электромобиля. За этим электромобилем стоит следить, поскольку Geely Auto надеется завоевать большую долю крупнейшего автомобильного сегмента страны.