СП GM в Китае, SAIC-GM, поставило более 100 000 электромобилей в 2023 году, что более чем вдвое превышает показатели предыдущего года.
Продажи электромобилей СП GM в Китае удвоились в 2023 году
В декабре было поставлено 18 911 электромобилей, что означает рост поставок СП GM в Китае на 312% по сравнению с прошлым годом.
SAIC-GM продает электромобили под брендами Buick, Chevy и Cadillac в Китае. В настоящее время автопроизводитель производит и продает пять электрических моделей в регионе.
Первый электрический кроссовер Buick Electra E5 на платформе Ultium был представлен в ноябре 2022 года, за ним последовал Electra E4 два месяца спустя. Тем временем, бренд выпустил свой новый Velite 6 прошлым летом по цене всего от 15 500 долларов (112 800 юаней).
Cadillac представил свой первый электромобиль в Китае, Lyriq, в декабре 2021 года. Между Buick Velite, Electra E5 и Cadillac Lyriq, SAIC-GM продал только более 86 000 электромобилей.
Продажи Buick Velite достигли 45 538 единиц, Electra E5 — 35 129 единиц, а Lyriq — 5 400 единиц за прошлый год.
Автопроизводитель планирует выпустить восемь электрифицированных моделей (включая PHEV) в течение следующих двух лет, стремясь набрать обороты. SAIC-GM имеет два специализированных завода по производству электромобилей в Шанхае и Ухане, где производятся модели Ultium. Третий завод в Яньтае должен начать работу в первой половине 2025 года.
Тем временем, SAIC-Volkswagen продала более 10 000 моделей ID уже шесть месяцев подряд, лидирует VW ID.3. SAIC Group была вторым крупнейшим производителем NEV (включая PHEV) в Китае после BYD. Тем не менее, BYD обогнал Tesla по объему продаж электромобилей в 4 квартале.
SAIC представила трехлетний план действий в области новой энергетики в прошлом году. Согласно ему, бренды совместного предприятия сосредоточились на «новых направлениях, продвижении вперед и активных действиях». В этом году план будет ускорен, поскольку бизнес SAIC в области NEV вступает в «стадию быстрого развития».
SAIC-GM также стал первым автопроизводителем в Китае, получившим доступ к сети зарядки электромобилей Tesla. Владельцы электромобилей Cadillac и Buick получат первоочередной доступ к зарядным станциям.
Мнение Electrek
Хотя GM ускоряет темпы в Китае, он сокращает планы по производству электромобилей на своем домашнем рынке. В США GM продал 75 883 электромобиля в прошлом году, что на 93% больше, чем в 2022 году. Сюда входят его коммерческие электрические фургоны Brightdrop.
Хотя модели Bolt EV и EUV составили более 62 000, или почти 82% продаж электромобилей GM в 2023 году, автопроизводитель прекратил производство в декабре. Этот шаг совпал с наращиванием производства GM электрических моделей на платформе Ultium.
GM уже отложил производство Equinox EV, Silverado RST EV и GMC Sierra Denali EV.
С прекращением производства Bolt GM рискует еще больше отстать в США, поскольку рынок переходит на электромобили. В прошлом году Ford обогнал GM по продажам электромобилей, но оба значительно отставали от Tesla, поставившей более 1,8 миллиона электромобилей.
Источник: Automotive News, SAIC-GM