Audi взяла Q8 e-tron и превратила его в полноприводный электрический внедорожник. Audi Q8 e-tron edition Dakar оптимизирован для искателей приключений, которые «хотят ездить не только по проторенным дорогам на электротяге».
Новая версия Dakar основана на Q8 advanced 55 e-tron quattro. Она оснащена двумя электродвигателями и аккумулятором емкостью 106 кВт⋅ч, обеспечивающими мощность до 300 кВт и крутящий момент 664 Н⋅м.
Audi заявляет, что новый внедорожный электромобиль может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 миль/ч) за 5,9 секунды и имеет запас хода до 487 км (302 мили) по циклу WLTP.
Благодаря шинам Grabber AT3 для любых условий, электрический внедорожник получает увеличенный на 31 мм (1,2 дюйма) дорожный просвет для преодоления любых рельефов. Шины лучше подходят для езды по рыхлым поверхностям, таким как гравий и снег. Базовая модель имеет дорожный просвет 206 мм (8,1 дюйма). Это немного меньше, чем у Jeep Wrangler (от 9,5 до 10,8 дюйма).
Автомобиль постепенно опускается на более высоких скоростях для улучшения устойчивости и запаса хода. Внедорожный электромобиль опускается на 15 мм (0,6 дюйма) при скорости 52 миль/ч, на 17 мм (0,7 дюйма) при скорости 62 миль/ч и на 13 мм при скорости 75 миль/ч (0,5 дюйма).
Встречайте новый внедорожный электромобиль Audi Q8 e-tron edition Dakar
С углом въезда 20 градусов и углом съезда 26 градусов, Audi утверждает, что Q8 e-tron edition Dakar готов к преодолению «легкого бездорожья». Между тем, глубина преодолеваемого брода составляет 300 мм (11,8 дюйма).
Новая внедорожная версия электромобиля Audi напоминает RS Q e-tron, разработанный для ралли «Дакар», с уникальным приподнятым шасси и опциональными наклейками.
Q8 e-tron edition Dakar доступен в цветах Siam Beige metallic, Mythos Black metallic и Magnetic Gray.
Опциональный проекционный свет в решетке Singframe создает световую полосу между фарами. При открытии двери водителя дополнительные проекционные лампы выводят на дорогу надпись «edition Dakar».
Вы также можете добавить комплект наклеек, вдохновленный RS Q e-tron. Однако цвет кузова должен быть Mythos Black metallic, а количество будет ограничено 99 экземплярами.
В салоне стандартно устанавливается пакет S line. Пакет включает спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, спортивный мультируль, черную обивку потолка, педали из нержавеющей стали и многое другое.
Дисплей на лобовом стекле заменяет экраны, проецируя информацию на лобовое стекло. Audi включила специальные фоновые изображения для MMI, включая изображения и скоординированное освещение. Автомобиль включает три сцены: «песчаные бури», «следы шин» и «пейзаж дюны».
Внедорожный Q8 e-tron поставляется с восемью шинами. Хотя он оснащен всесезонными шинами General Grabber AT3 для улучшения сцепления с бездорожьем, он также поставляется с комплектом 20-дюймовых колес с 5 V-образными спицами.
Audi сообщает, что Q8 e-tron edition Dakar поступит в продажу в первом квартале 2024 года. Цены начнутся примерно от 131 000 долларов (120 000 евро) в Германии. Внедорожный электромобиль, скорее всего, не будет поставляться в США.