После того как продажи электромобилей выросли на 284% в третьем квартале по сравнению с прошлым годом, электромобили Mercedes приблизились к 15% от общего объема продаж в США. Для сравнения, у Ford и GM этот показатель составляет около 3-4%.
Mercedes-Benz продал 10 423 электромобиля в период с июля по сентябрь, что на 284% больше, чем в прошлом году.
Немецкий автопроизводитель предлагает в США пять полностью электрических моделей: по одной в каждом сегменте. К ним относятся седан EQS, кроссовер EQS SUV, седан EQE, кроссовер EQE SUV и кроссовер EQB.
EQE SUV стал лидером продаж электромобилей Mercedes в третьем квартале, его стартовая цена составляет около 78 000 долларов. Далее следует самый доступный электрический кроссовер бренда, EQB, стартовая цена которого составляет 52 750 долларов.
EQS SUV продемонстрировал впечатляющий рост продаж — на 476% по сравнению с прошлым годом, при этом было продано 1 593 единицы. Тем временем продажи седана EQS снизились на 35% год к году, при этом было продано 1 100 единиц.
За первые девять месяцев года Mercedes EQS SUV лидирует с 7 086 проданными моделями. EQB немного опередил EQE SUV, продав 6 674 и 6 333 модели соответственно за этот год.
Mercedes-Benz EV |
Продажи Q3 2023 | Продажи Q2 2023 | Изменение % | С начала года (YTD) |
| EQS Sedan | 1 100 | 2 456 | -55% | 5 639 |
| EQS SUV | 1 596 | 3 077 | -48% | 7 086 |
| EQE Sedan | 969 | 1 682 | -42% | 3 959 |
| EQE SUV | 3 488 | 2 845 | +22% | 6 333 |
| EQB | 3 270 | 1 867 | +79% | 6 674 |
Электромобили Mercedes-Benz заняли около 15% от продаж в США
Димитрис Псиллакис, президент и генеральный директор Mercedes-Benz USA, заявил, что компания «очень воодушевлена» спросом на свои электромобили, включая EQE SUV и EQS SUV, произведенные в Алабаме.
Продажи электромобилей Mercedes достигли 14,7% от продаж легковых автомобилей в США в третьем квартале. В настоящее время модельный ряд электромобилей бренда составляет 14% от общего объема продаж легковых автомобилей в 2023 году.
Хотя Ford и GM продали больше электрических моделей, чем Mercedes на своем внутреннем рынке, у немецкого автопроизводителя более высокий процент от общего объема продаж.
Ford немного опередил GM по продажам электромобилей, продав 20 962 единицы в третьем квартале, в то время как GM продал 20 092 единицы. Несмотря на большее количество проданных электромобилей, они составили лишь 3-4% от общего объема продаж.
Мнение Electrek
Следующие несколько кварталов будут интересными для наблюдения, поскольку традиционные автопроизводители наращивают производство, чтобы занять свою долю на растущем рынке электромобилей, и стремятся сократить разрыв с Tesla.
Тем временем Rivian, стартап в области электромобилей, начавший продавать автомобили два года назад, уже опережает большую часть зарубежных конкурентов.
Rivian продолжает превосходить ожидания: в третьем квартале было поставлено 15 564 электромобиля, что на 23% больше, чем в предыдущем квартале. Производитель электромобилей планирует построить 52 000 моделей в этом году. Тем не менее, традиционным автопроизводителям придется поднажать, иначе они рискуют потерять (больше) рыночной доли в пользу Tesla, Rivian и других.