40-тонный электрогрузовик Mercedes-Benz проехал 1000 км всего с одной остановкой для зарядки

Электрогрузовик Mercedes-Benz eActros 600 проехал более 1000 километров по Альпам всего с одной остановкой для зарядки.

Инженеры-разработчики успешно совершили пробег через Альпы на прототипе eActros 600, чтобы протестировать его возможности для дальних перевозок. Они загрузили прототип весом 40 тонн и отправились из Штутгарта, Германия, через Швабские Альбы в Больцано, Италия.

Несмотря на крутые подъемы и сложные дороги, электрогрузовик Mercedes-Benz преодолел маршрут протяженностью 530 км без необходимости остановки для зарядки и прибыл в Больцано примерно через семь часов в пути. После зарядки инженеры направились обратно в Штутгарт – снова без промежуточной зарядки.

Таким образом, 40-тонный eActros 600 совершил пробег туда и обратно более 1000 км всего с одной остановкой для зарядки. Mercedes заявляет, что успешный пробег стал возможен благодаря сочетанию «эффективного привода, высокой емкости аккумулятора и мощной рекуперации».

eActros 600 оснащен тремя аккумуляторными блоками литий-железо-фосфатного типа с общей установленной емкостью более 600 кВтч в серийном производстве. Он имеет два электродвигателя мощностью 400 кВт и пиковой мощностью более 600 кВт.

В сентябре 2022 года Mercedes заявил, что его запас хода составит «около 500 км» без подзарядки. Электрический грузовик для дальних перевозок рассчитан на зарядку от 20% до 80% менее чем за 30 минут. Инженеры спроектировали eActros 600 для пробега 1,2 миллиона км по дорогам за 10 лет.

Mercedes-Benz Trucks будет производить как седельные тягачи, так и жесткие варианты eActros 600 на момент запуска. Официальный дебют состоится 10 октября, а начало производства ожидается в 2024 году.

Фото: Daimler AG