Чемпион «Нирвана Апокалипсиса» — этот Rivian R1T — был преобразован в полностью электрический внедорожный монстр. Обладая мощностью 850 л.с. и полной покраской кевларом, «Нирвана» выглядит готовой к покорению любой местности.
«Это крутой грузовик, и пришло время, чтобы он выглядел и вел себя соответственно», — сказал Джозеф Гхаттас, основатель и генеральный директор Apocalypse Manufacturing и ее дочерней компании SoFlo Customs.
Rivian R1T уже является «приключенческим автомобилем» с дорожным просветом 14,9 дюйма, способностью преодолевать водные преграды глубиной до 3 футов и проходить каменистые участки с наклоном 100%. И все это при ускорении и управляемости спорткара.
Тем временем Apocalypse Manufacturing взяла Rivian R1T и превратила его в высокотехнологичного, полностью электрического монстра.
Apocalypse известна созданием кастомных внедорожных автомобилей, включая Jeep, Ford Bronco и Ram Trucks, но это их самый амбициозный проект на сегодняшний день.
Это первый раз, когда компания работала с автомобилем Rivian. «Нирвана» — настоящий внедорожный воин, boasting 850 л.с., тяговое усилие 11 000 фунтов и разгон от 0 до 60 миль в час всего за три секунды.
Apocalypse оборудует Rivian R1T для бездорожья
Электрический грузовик отличается полностью кастомным, ручной работы дизайном кузова с полной покраской кевларом для защиты от стихий (что также пригодилось бы во время Апокалипсиса).
Он включает в себя кастомную подвеску с компьютерным управлением и векторизацию крутящего момента для улучшения сцепления, устойчивости и прохождения поворотов.
Кастомный Rivian R1T от Apocalypse оснащен шинами 38″x15,5″, установленными на диски SFJ 20″x12″, каркасом безопасности и боковыми подножками ручной работы, а также передними и задними защитными пластинами для дополнительной защиты.
Интерьер выполнен в современном стиле Rivian с большими широкоформатными экранами и дополнительным сенсорным экраном HVAC для задних пассажиров.
При высоте 81 дюйм, ширине 91 дюйм и длине 214 дюймов «Нирвана» на 3 дюйма выше Rivian R1T, на 12 дюймов шире и немного компактнее при длине 217 дюймов.
Гхаттас сказал, что у него были «опасения» по поводу этого проекта, но он «влюбился в автомобиль», когда сел за руль.
Он добавил:
Он быстрый, с яростной мощностью и заставляющим сжимать зубы крутящим моментом, поэтому я действительно хотел придать ему вид, которого он заслуживает, чтобы соответствовать силовой установке. Сделать его большим, с лифтом, который работает с оригинальным оборудованием, именно это мы и сделали, и я считаю, что этот автомобиль олицетворяет нашу приверженность переопределению концепции роскошных внедорожных супертраков.
Вы можете узнать больше о производстве Apocalypse и кастомном электромобиле Rivian «Nirvana», посетив их веб-сайт.
Лучший комментарий от Kapazza
Понравилось 8 людям
Мне 12 лет, я бы точно это оценил.
Посмотреть все комментарии