В Electrek мы освещаем множество новых электромобилей и других электрокаров в рамках общей цели перехода транспорта к более устойчивому будущему. Но важно помнить, что электромобили — это не единственное решение; иногда транспортное средство гораздо меньше автомобиля является еще лучшим инструментом для работы.
Но чтобы использовать этот инструмент в полной мере, полезно иметь под рукой несколько других инструментов. Как человек, который передвигается почти исключительно на двух колесах, вот мой список самого крутого снаряжения, которое я протестировал на своих электровелосипедах в этом году.
В качестве организационного момента позвольте мне отметить, что часть этого снаряжения была куплена мной, а часть была предоставлена компаниями в надежде, что я скажу о их продукте что-нибудь хорошее. В течение года на моем столе появляется несколько вещей, которые никогда не попадают в эти списки, потому что, честно говоря, они недостаточно хороши. Так что, вкратце, если я говорю, что здесь что-то купил, значит, я это купил. Все остальное было предоставлено мне в качестве медиа-образца, и оно было по-настоящему достаточно хорошим, чтобы я захотел честно о нем написать.
Насос для электровелосипеда Woowind
Я пользовался несколькими электронасосами за эти годы, но этот я купил несколько месяцев назад, чтобы иметь его как запасной, и я им очень доволен.
Заявлено, что он работает до 120 PSI, хотя я никогда не накачиваю шины так сильно, поэтому я использовал его только до примерно 40 PSI. Но я могу подтвердить, что батарея держит долго, он хорошо сделан, имеет алюминиевый корпус, и он даже ярко-красный, так что его не потеряешь в куче черного велосипедного снаряжения.
Я никогда не разряжал его полностью, но обычно заряжаю его примерно каждые десять использований, и он никогда не давал мне почувствовать, что вот-вот разрядится.
Он поставлялся с кучей насадок, которые я с тех пор потерял, но я все равно использую только ниппель Шредера, так что меня не сильно волнует адаптер Преста или насадки для спортивных мячей.
За 42 доллара он не дешев. Но он также бесконечно лучше, чем ручной насос. И в качестве бонуса его батареи хватает на то, чтобы подкачивать шины автомобиля и мотоцикла!
Мини-насос Cycplus
В то время как насос выше отлично подходит для большой батареи, мини-насос Cycplus невероятен тем, насколько он крошечный. Я буквально могу носить его в кармане и забыть, что он там. Как аварийный насос, который можно возить с собой на велосипеде, вы никогда не заметите эти несколько лишних граммов, и он не займет много места в ограниченном пространстве для хранения на велосипеде.
Он довольно сильно нагревается во время использования, но у него есть силиконовый чехол, который, я полагаю, предназначен для того, чтобы вы не обожгли пальцы. Он, вероятно, также помогает защитить устройство, если вы его уроните.
Основные недостатки заключаются в отсутствии экрана, который бы показывал давление, и в том, что у маленького насоса батареи хватает только на две шины. Но я могу просто сжать шину, чтобы почувствовать давление (это все-таки аварийный насос), а на моем велосипеде ровно две шины, так что он идеален!
Он немного дороговат за 89 долларов. Но, как и многие вещи, лучший насос — это тот, который у вас с собой. А такой крошечный насос легко взять с собой.
Шлем XNITO
Я тестировал много шлемов за эти годы, но шлем XNITO впечатлил меня как очень удобный, при этом создавая ощущение хорошей всесторонней защиты.
Он не выглядит как большое яйцо на моей голове, не ощущается слишком «гиковским» и не выглядит так, будто я претендую на олимпийскую сборную по велоспорту. Он просто выглядит как хороший городской шлем, что мне и нужно.
Застежка с быстрым отсоединением также отлично подходит для снятия одной рукой, и трудно вернуться к обычным двухручным системам пряжек, когда я не ношу XNITO.
Интегрированные передние и задние светодиодные фонари — это главное, и они особенно важны, если вы ездите на велосипеде, самокате или скейтборде, которые еще не имеют встроенного освещения. Но даже на моих электровелосипедах, у которых есть огни, мне нравится знать, что у меня есть еще один яркий красный фонарь высоко, чтобы я был лучше виден рассеянным водителям автомобилей, приближающимся сзади.
Передний свет недостаточно яркий, чтобы освещать путь, как фара, но он идеально подходит для того, чтобы вас видели. Когда вы подъезжаете к перекрестку, водители определенно увидят ваше яркое белое пятно на лбу.
За 120 долларов я бы хотел увидеть защиту MIPS, но в остальном я очень доволен этим шлемом. Он хорошо выглядит, удобен, отлично работает – что тут может не понравиться?!
Foldylock Forever
Я знаю, что это будет смелое заявление, но я думаю, я нашел лучший складной замок в мире. Forever от Foldylock — это настоящий ЗВЕРЬ среди замков. Раньше я думал, что ABUS — это имя, которое нужно победить в категории складных замков, но попробовав как их, так и Foldylock, я понял, что Foldylock Forever определенно занимает первое место.
Его шарнирные соединения настолько плотные, что никуда нельзя просунуть инструмент. Его поворотный узел, где замок возвращается в корпус, фактически вращается на 360 градусов, обеспечивая максимальную свободу при запирании, в отличие от других ведущих брендов, которые гнутся только примерно на 90 градусов. Он также на удивление тихий. Я привык к тому, что множество звеньев в складном замке вызывают много дребезжания. Но у Forever такие плотные допуски, что он не двигается и не дребезжит. Даже держатель для велосипеда надежно фиксирует его, предотвращая движение и шум.
Единственный недостаток — он немного коротковат, всего 90 см, хотя компания, похоже, скоро выпустит более длинную версию, на которую я, вероятно, захочу перейти.
Всего за чуть более 100 долларов он даже не так дорог по сравнению с большинством высоконадежных велосипедных замков. И с тех пор, как у меня украли электровелосипед стоимостью 3000 долларов, я переосмыслил, насколько целесообразно покупать высококачественные замки.
Сумка для транспортировки складного велосипеда
Недавно я купил сумку CamGo для 16-дюймового складного велосипеда, который хотел взять с собой на международный рейс. Я не хотел платить дополнительно за «спортивное оборудование» или за негабаритный багаж, поэтому искал сумку для складного велосипеда, которая не выглядела бы очень «велосипедной». Эта подошла идеально.
И за 26 долларов цена просто отличная.
Сумка не имеет никакой встроенной защиты, в отличие от других больших сумок для транспортировки велосипедов, которые я тестировал, поэтому просто убедитесь, что вы положили вокруг велосипеда кучу пенопласта или другой защитной упаковки. Я сохранил несколько листов пенопласта с последней коробки электровелосипеда, которую открыл. Даже листы картона из коробок Amazon хотя бы распределят удары при сильных толчках по пути.
Это не шикарная сумка, но за свою низкую цену она отлично справилась!
Сумка для транспортировки JackRabbit
Эта сумка для транспортировки очень специфична, так как подходит только для микроэлектровелосипеда JackRabbit, но их сумка Air Land Sea — это довольно классное дополнение к их велосипеду.
Я использовал ее в поездке, охватившей около 5-6 городов самолетом, и это означало, что у меня всегда был маленький, но способный небольшой электровелосипед (технически самокат), на котором можно было ездить.
В ней есть минимальные защитные пластины, а тот факт, что сумка разработана специально для этого велосипеда, означает, что они могут разместить защиту только там, где это необходимо. Это делает сумку супер маленькой и легкой, но при этом эффективной.
В конце поездки я даже смог поместить в сумку недельный запас белья, что послужило дополнительной амортизацией вокруг велосипеда.
Инструмент для ремонта бескамерных шин Dynaplug
В прошлом году я с удивлением обнаружил в своем почтовом ящике этот инструмент Dynaplug. Это классный маленький ремнабор для бескамерных шин.
Он размером примерно с космическую ручку, которая сама по себе примерно вдвое меньше обычной шариковой ручки. По сути, он крошечный.
Единственная проблема в том, что я недостаточно «модный», чтобы владеть бескамерными велосипедами. Так что я отдал его моему другу в лайкре и забыл обо всем. Примерно через год я получил от него следующее сообщение:
Привет, как-то давно ты дал мне заглушку для шины в маленькой тубе из нержавеющей стали в форме ручки. По дороге домой сегодня вечером я несусь по трассе, псссссс, герметик для шин вылетает повсюду… одной рукой я придерживаю воздух, чтобы он не выходил из шины, другой рукой я тянусь в самый низ моей сумки под седлом, и, как будто посланное ангелом с небес, твое устройство для заглушки шины выпадает, когда я копаюсь в сумке, чтобы понять, что там. Я откручиваю эту штуку ртом, втыкаю ее в дырку в шине, вытаскиваю ее, и слышу, как деревья шелестят на ветру, проезжает поезд, и моя шина герметизируется.
Похоже, работает довольно хорошо.
GPS-трекер Cycloop
Airtags — это хорошо для некоторого спокойствия, если ваш велосипед украдут, но у них есть свои ограничения. Для точного определения местоположения, независимо от того, есть ли поблизости пользователи iPhone, вам нужно настоящее GPS-устройство. И именно таким является Cycloop.
Он немного громоздкий, но разработан так, чтобы быть устойчивым к взлому, поскольку он крепится к раме вашего велосипеда, предоставляя вам GPS-трекер, который работает напрямую с вашего телефона.
Недостаток в том, что вам придется платить за услугу (49 долларов в год в дополнение к цене устройства в 99 долларов), но если у вас есть электровелосипед стоимостью в несколько тысяч долларов, то это, возможно, не так уж и плохо.
Приятный маленький бонус — в устройство встроено светодиодное освещение, которое обеспечит вам лучшую видимость при езде в ночное время.
Продолжение следует!
Если есть что-то, что я люблю больше, чем кататься на электровелосипедах, так это тестировать снаряжение для них.
На самом деле, это не так. Я не знаю, зачем я это сказал. Катание — это лучшая часть.
Но снаряжение тоже приносит удовольствие. И я рад продолжать исследовать, чтобы найти следующую партию классных деталей и аксессуаров, которые я буду носить с собой в будущем.