Porsche представит свежие дизайнерские решения для своих будущих электромобилей. По словам Инго Шайнхютте, руководителя отдела перспективного дизайна экстерьера Porsche, новые электромобили бренда «должны стать эволюцией» наследия немецкой фирмы.
Автомобили Porsche известны своей производительностью, но дизайн играет неотъемлемую роль, особенно когда речь идет об электромобилях.
Недавно Шайнхютте встретился с представителями издания Autocar, чтобы обсудить последние концепт-модели Porsche и то, как они помогут сформировать будущую линейку электромобилей бренда.
В Porsche концепт-кары всегда закладывали основу для будущего бренда. Автопроизводитель продолжил эту традицию, представив в июне полностью электрический гиперкар Mission X.
Оливер Блюме, генеральный директор Porsche, заявил: «Porsche Mission X — это технологический маяк для спорткара будущего. Он перенимает эстафету культовых спорткаров прошлых десятилетий, таких как 959, Carrera GT и 918 Spyder до него».
Блюме добавил, что «Porsche оставался Porsche только благодаря постоянным изменениям». Таким образом, Mission X имеет те же габариты, что и Carrera GT и 918 Spyder, но отличается современными дизайнерскими обновлениями.
Новые концепты электромобилей Porsche намекают на будущие элементы дизайна
Mission X включает новую световую подпись — переосмысление фирменной четырехточечной графики Porsche. Главным элементом задней части является световая полоса во всю ширину, с прозрачной надписью Porsche, которая загорается при нажатии на тормоз.
Новое заднее освещение станет фокусной точкой будущих автомобилей, как пояснил Шайнхютте: «Некоторые элементы важны для идентификации нашего бренда, например, непрерывная световая арка — и в Mission X вы видите ее развитие».
Он добавил: «Вместо просто световой полосы, теперь в нее интегрирован логотип Porsche. Я уверен, что это мы увидим и в серийном производстве».
На вопрос о том, будет ли дизайн интегрирован в другие сегменты, Шайнхютте ответил:
Чем больше вы углубляетесь в сегмент лимузинов и внедорожников, тем меньше трехмерных форм вы можете использовать, поэтому [спортивные] автомобили — это наш своего рода шаблон, который мы пытаемся взять и адаптировать к нашим внедорожникам.
Новый концепт Porsche также представил современный герб Porsche, символизирующий будущее бренда (при этом сохраняя его наследие).
В то время как Mission X является «развитием дизайнерского языка Porsche», Vision 357 — это «любовное письмо оригинальной форме Porsche».
Porsche представила свой концепт-спидстер Vision 357 на фестивале Goodwood FOS в прошлом месяце как «дань уважения первой модельной линейке Porsche».
Хотя электрический спидстер является данью уважения наследию Porsche, он может содержать дизайнерские намеки для будущих электромобилей. Руководитель отдела дизайна Porsche сказал Autocar:
На 357 есть изгиб сбоку, и обычно Porsche очень округлые. На этот раз мы попытались придать ему немного остроты и угла, даже повернуть угол вокруг всего автомобиля. Я думаю, мы могли бы применить это к нашим внедорожникам.
Что касается возвращения дизайна старой школы GT для будущих электромобилей Porsche, Шайнхютте сказал, что «старый дизайн GT с большим капотом — это самый старый символ, который мы можем использовать в автомобильном дизайне». Однако он добавил: «С электромобилями у вас больше нет этих символов, и вы не хотите посылать ложное сообщение».
Porsche планирует выпустить Macan EV (он был недавно замечен на тестировании, смотрите фотографии здесь) в следующем году, за которым последуют электрический 718 в 2025 году, долгожданный Cayenne EV в 2026 году и новый ультра-люксовый внедорожник, который возглавит линейку в 2027 году.