В городе появился новый вид транспорта, и у него три колеса. О, и он еще и наклоняется. Это X-OTO, и этот электрический скутер уже рассекает по США.
Трехколесный аппарат использует запатентованную систему для наклона скутера под углом до 45 градусов, обеспечивая устойчивость трех колес и маневренность двухколесного средства при прохождении поворотов.
Самостабилизирующийся механизм, как утверждается, облегчает управление для новичков. А поскольку в родном штате компании, Калифорнии, он не требует мотоциклетной лицензии из-за наличия трех колес, вероятно, им будут пользоваться многие начинающие водители. Однако законодательство других штатов может отличаться, поэтому вам стоит проверить, разрешит ли ваш штат его эксплуатацию только по стандартным водительским правам, как в Калифорнии.
Ключевым аспектом конструкции X-OTO с функцией наклона является безопасность, как пояснил основатель компании Тим Хантцингер:
Это совершенно другой опыт вождения. Механизм обеспечивает устойчивость в повороте даже на низкой скорости. Это означает, что вы можете наклоняться на полную амплитуду независимо от уровня ваших навыков. Езда на X-OTO ощущается иначе. Он безопаснее мотоцикла и проще в управлении, что устраняет барьеры, которые останавливают многих людей. Перевозить пассажира или груз на нем легче, чем на электровелосипеде, поэтому он должен быть более полезен большинству людей. Во многих штатах вам даже не нужна мотоциклетная лицензия, чтобы управлять им.
X-OTO оснащен передним мотор-колесом мощностью 4000 Вт. Такие передние мотор-колеса редко встречаются в индустрии электроскутеров, но это конструкция, обусловленная трехколесной схемой с наклоном.
Максимальная скорость 45 миль в час (72 км/ч) относит этот электроскутер в основном к городской нише, где он, вероятно, будет использоваться как комьютерский скутер.
Пара съемных батарей обеспечивает общую емкость 4,3 кВтч, что достаточно для пробега около 90 миль (145 км) на умеренных скоростях. Более быстрая езда, вероятно, быстрее разрядит батареи. Батареи можно снимать для зарядки вне скутера, что будет полезно для жителей квартир, у которых нет доступа к зарядке на уровне улицы или в гараже.
С ценой Founder’s Edition в 7499 долларов X-OTO немного дороже большинства других электроскутеров в своей категории производительности. Но он также делает то, чего не могут другие: наклоняется в поворотах для дополнительной безопасности и устойчивости.
X-OTO начнет поставки этим летом, так что вам не придется долго ждать, если вы хотите испытать его наклон.
Лучший комментарий от CyanElephant
Понравилось 7 людям
Немного дороговато, но гораздо более практичная максимальная скорость, чем у некоторых «микро-автомобилей», которые ездят всего 28 миль в час.
Некоторые наклоняющиеся электротрициклы имеют оговорку о том, что возможность наклона также означает, что водитель должен балансировать так же, как на двухколесном велосипеде. Я бы хотел попробовать один, чтобы увидеть, насколько это правда. Я купил своей жене не наклоняющийся электротрицикл, потому что она больше не чувствует себя комфортно, балансируя на двух колесах. Мне хотелось бы посмотреть, как это ощущается. У моей жены Liberty ETrike. Моей жене он нравится, и он разбирается на два куска по 25 фунтов, поэтому его очень легко загрузить в SUV/RV. Легко для моей 72-летней спины!
Смотреть все комментарии