И это официально. Rivian (RIVN) потеряет свое место в индексе Nasdaq-100 (NDX) после того, как цена акций упала более чем на 90% от своего исторического максимума, достигнутого вскоре после выхода на биржу.
Rivian исключат из индекса Nasdaq-100
Менее чем через две недели после того, как аналитик JP Morgan Мин Мун предсказал в записке для инвесторов, что Rivian потеряет свое место в Nasdaq-100, это становится реальностью.
Мун объяснил, что Nasdaq-100, биржевой индекс 100 крупнейших нефинансовых компаний, котирующихся на бирже, как правило, исключает наименьшую компанию из группы, если ее доля в индексе составляет менее 0,1% в течение двух месяцев подряд.
Rivian находился ниже отметки 0,1% 28 апреля и 31 мая, что позволило Муну предположить, что этот шаг неизбежен. Мун также точно предсказал компанию, которая заменит Rivian: On Semiconductor, занявшую первое место среди подходящих компаний.
Nasdaq во вторник подтвердил, что заменит Rivian на On Semiconductor Corp. (ON) в индексе Nasdaq-100.
Rivian также теряет свое место в индексе Nasdaq-100 ESG, индексе Nasdaq-100 Equal-Weighted и индексе секторов Nasdaq-100 Ex-Tech. Этот шаг произойдет во вторник, 20 июня 2023 года.
Несмотря на новости, акции Rivian выросли почти на 9% во вторник, причем акции нескольких производителей электромобилей также показали рост.
Мнение Electrek
Потеря места в индексе не должна быть большой проблемой для Rivian. Однако важно отметить, что исключение означает, что все акции, принадлежащие индексу, будут проданы и заменены акциями новой компании (в данном случае, On Semiconductor).
Несмотря на то, что акции Rivian выросли почти на 20% за последний месяц, они по-прежнему на 90% ниже своего исторического максимума в более чем 170 долларов за акцию, установленного в течение недели после IPO.
При более низких ценах на акции Rivian, как и большинство стартапов в области электромобилей (и убыточных акций роста в целом), потерял возможность привлекать дешевое финансирование за счет выпуска акций. Эта проблема с финансированием в сочетании с ростом затрат на сырье оказывает давление на маржу.
Несмотря на это, Rivian стал одним из немногих автопроизводителей, подтвердивших свой годовой производственный план в 50 000 единиц после первого квартала.
В первые три месяца года компания произвела 9 395 электромобилей, а за тот же период поставила 7 946.
Генеральный директор RJ Scaringe заявляет, что повышение прибыльности так же важно, как и наращивание производства, после принятия серии мер по сокращению расходов за последний год.
С моделями электромобилей второго поколения (R2), которые выйдут в 2026 году, Rivian ожидает значительно улучшить маржу за счет упрощенного производственного процесса и компонентов.