Honda представляет электрический внедорожник e:Ny1, первый электромобиль на новой выделенной платформе
Honda в пятницу на мероприятии для СМИ в Германии представила свой второй полностью электрический автомобиль. Новый электрический внедорожник Honda e:Ny1 станет первой моделью, построенной на новой выделенной EV-платформе автопроизводителя.
Знакомьтесь: новый электрический внедорожник Honda e:Ny1
Новый электрический внедорожник ознаменует несколько новшеств для японского автопроизводителя. По данным Honda, e:Ny1 будет выполнен в совершенно новом дизайне для электромобилей Honda, хотя внешне он будет очень похож на бензиновую модель HR-V.
Внешний вид включает белые значки «H» по всему автомобилю и новую эмблему «Honda» на задней части, которая будет использоваться на новых электрических моделях автопроизводителя.
Кроме того, e:Ny1 станет первой моделью, построенной на новой архитектуре Honda e:N Architecture F. Выделенная EV-платформа разработана с низким центром тяжести и аэродинамикой днища для динамичного вождения.
Оснащенный одним передним двигателем, новый электрический внедорожник Honda B-класса развивает мощность 201 л.с. (150 кВт) и крутящий момент 228 фунт-фут (310 Нм). С литий-ионным аккумулятором емкостью 68,8 кВт⋅ч e:Ny1 имеет запас хода до 256 миль (412 км) по циклу WLTP и возможность быстрой зарядки с 10% до 80% за 45 минут.
В салоне вы найдете совершенно новую центральную консоль с простым, современным дизайном, ориентированным на функциональность, с беспроводной зарядкой и большим 15,1-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.
Honda e:Ny1 поступит в продажу в Европе позднее в этом году и разработан для удовлетворения растущего спроса на электрические внедорожники B-класса в регионе.
Мнение Electrek
Отставшая на ранних этапах быстро развивающегося рынка электромобилей Honda стремится наверстать упущенное время. Однако автопроизводитель только сейчас запускает свой первый электромобиль на выделенной платформе. И его первая модель для США, Honda Prologue, не поступит в продажу до следующего года.
Prologue будет разрабатываться совместно с General Motors и базироваться на платформе Ultium. Honda также выпустила в Европе городской автомобиль e, но e:Ny1 станет первой моделью, построенной на выделенной архитектуре Honda e:N Architecture F.
Как и многие конкуренты, Honda обнародовала планы по ускорению производства и разработки электромобилей ранее в этом году, представив новую бизнес-структуру.
Тем временем Honda не планирует выпускать свой второй полностью электрический электромобиль в США до 2026 года. К тому времени может быть слишком поздно. Honda, возможно, придется скорректировать свой график снова или рискует еще больше отстать.
