Итальянский люксовый автопроизводитель Alfa Romeo готовится к полностью электрическому будущему к 2027 году. Компания планирует выпустить свой первый электромобиль в следующем году, а затем свой первый полностью электрический автомобиль в 2025 году. Тем временем Alfa Romeo имеет более серьезные планы по конкуренции с Tesla в Северной Америке, включая планы выпустить более крупный электро-кроссовер в 2027 году.
Alfa Romeo планирует выпустить более крупный электро-кроссовер в США
В рамках бренда Stellantis Alfa Romeo станет первой компанией, которая представит полностью электрическую линейку.
Несмотря на то, что у Alfa Romeo пока нет полностью электрического автомобиля, компания заявляет, что выпуск Tonale, подключаемого гибридного кроссовера с запасом хода на электротяге 35 миль, является началом перехода автопроизводителя.
Ранее в этом году, на презентации Tonale в Японии, генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато заявил, что выход в E-сегмент в Северной Америке имеет решающее значение. Импарато говорит, что компания планирует сделать спортивность «визитной карточкой своих будущих электромобилей», стремясь выделиться на постоянно растущем рынке.
Глава североамериканского подразделения компании Ларри Доминик подтвердил эту позицию, выступая в The Drive. Доминик заявил:
E-сегмент… для Америки будет более утилитарным, чем седан, и замена Giulia уже [в разработке].
Alfa Romeo уже подтвердила, что Giulia станет электрической в 2025 году, предлагая сверхбыструю зарядку 800 В (максимум 18 минут) и до 1000 л.с.
Ожидается, что первый полностью электрический автомобиль бренда будет выпущен в следующем году на базе Jeep Avenger, небольшого компактного кроссовера. Его первый специализированный электромобиль, возможно, «Guilia EV», будет выпущен в следующем году.
Дифференцированная электрическая линейка
Поскольку Stellantis работает над созданием полностью электрической линейки, он стремится занять нишу на рынке, а не сливаться с другими автопроизводителями, такими как BMW. Доминик объяснил:
Самый быстрорастущий премиальный автомобиль в США — Tesla — всем надрала задницы. Мы считаем себя отличными от других. Мы просто не хотим сливаться. Мы не серые BMW… Наши клиенты говорят нам, что покупают Alfa, потому что «Вы не такие».
Хотя доля Tesla на американском рынке снизилась с появлением новых электромобилей практически от каждого автопроизводителя, компания по-прежнему контролирует более 62% рынка после еще одного рекордного показателя в первом квартале.
Предпочтение Alfa Romeo компактным европейским автомобилям создало для бренда трудности с расширением в США: в прошлом году было продано менее 13 000 автомобилей.
Автопроизводитель надеется, что его грядущий электрический кроссовер E-сегмента сможет стимулировать рост, поскольку Доминик заявил, что будущий автомобиль будет разработан с учетом американских клиентов, добавив:
Детали, такие как [внутреннее] пространство, функции, компоновка, [размер] подстаканников, технологии и т. д., будут идеальными для Северной Америки. США будут представлять 70% продаж этого нового автомобиля, поэтому он должен хорошо зарекомендовать себя для американской аудитории.
Новый электрический кроссовер будет примерно сопоставим по размеру с BMW X5 и, как ожидается, будет построен на платформе Stellantis STLA Large, той же, что используется для первого электрического пикапа Ram, Ram 1500 REV.
Лучший комментарий от SimpingOverFurryWaifus
Понравилось 3 людям
Ram Rev будет иметь схожие характеристики, но он использует платформу BOF «STLA Frame».
Alfa будет использовать несущую конструкцию STLA Large, которая также будет использоваться для Dodge EV и как минимум двух электрических Jeep, а также для предстоящей замены Giulia и всего, что Chrysler решит предпринять, чтобы спасти свой бренд.
Смотреть все комментарии