
После официального представления своего первого электрического грузовика ранее в этом году, Ram 1500 REV, Ram Trucks работает над своим вторым среднеразмерным электрическим пикапом. Автопроизводитель продемонстрировал концепт дилерам на этой неделе, и, по сообщениям, он напоминает концепт Ram Revolution.
Мы впервые увидели электрический пикап Ram в концептуальном исполнении под названием Ram 1500 Revolution на выставке Consumer Electronics Show в январе, после нескольких месяцев намеков на то, как он будет выглядеть.
Грузовик отличался несколькими инновациями, такими как съемные сиденья третьего ряда, двери в стиле «салун» и электрические автоматические подножки. Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что электрогрузовик «превзойдет всех конкурентов» по буксировке, запасу хода, грузоподъемности и времени зарядки.
После положительного отзыва на концепт, Ram представила свой первый электрический грузовик, призванный конкурировать с Ford F-150 Lightning и Rivian R1T, 2025 Ram 1500 REV, в производственной форме во время Суперкубка в феврале. Хотя он и не включал многие из черт концепта, электрический грузовик Ram вызвал достаточно внимания, чтобы автопроизводитель закрыл резервации всего через пять дней.
Несмотря на успех, Ram уже работает над своим следующим проектом – среднеразмерным электрическим пикапом. На этой неделе дилерам был показан эксклюзивный тизер концепта.

Ram готовит дилеров ко второму электрогрузовику
Согласно отчету Automotive News, один из дилеров заявил, что дизайн похож на концепт 1500 Revolution, показанный в январе, в отличие от серийной версии первого грузовика.
Дилер и бывший председатель дилерского совета Stellantis Рэнди Рай сказал, что, несмотря на его ожидание более традиционного среднеразмерного грузовика, он «превзошел его ожидания» и был «зрелищным», напоминая первый концепт автопроизводителя.
Рай сказал Automotive News: «Мы возвращаемся в эту игру», имея в виду рынок среднеразмерных пикапов, добавив: «Без сомнения, это выглядит как Ram». Он также добавил:
Я смотрю на некоторые другие среднеразмерные предложения на рынке, и я не хочу критиковать отдельные бренды, но я не думаю, что они всегда поддерживают свою материнскую марку. Среднеразмерные, казалось, ушли в сторону, и они выглядят иначе.
Как рассказывает Рай, Таварес и другие официальные лица Stellantis провели время, объясняя электромобили и их возможности, заявив, что презентация помогла сотрудникам уйти с «другим мышлением о том, что на самом деле означает EV».
Более ранние сообщения предполагали, что второй электрический пикап Ram призван заполнить нишу, оставшуюся после снятия с производства Dakota в 2011 году, и что спрос на более компактные грузовики растет.
Эта новость появилась вскоре после того, как Ford объявил о планах на второй электрогрузовик на своем EV-мегакампусе BlueOval City в пятницу (о нем можно узнать больше здесь).