Lynk & Co, бренд высокого класса от Geely (материнской компании Polestar и Volvo), готовится к выходу на рынок США со своим первым электромобилем, который появится в следующем году.
Китайский автопроизводитель был впервые представлен в 2016 году после того, как Geely приобрела шведского автопроизводителя Volvo, изначально планируя занять нишу между двумя брендами.
Lynk & Co стал одним из самых успешных местных брендов, поставив более 660 000 моделей с момента выпуска первой модели — кроссовера 01, построенного на компактной модульной архитектуре Volvo.
Хотя 01 является подключаемым гибридным компактным внедорожником, первый полностью электрический автомобиль Lynk & Co призван заменить его, и его выход ожидается в 2024 году.
С самого начала Lynk & Co подтверждал свои намерения стать международным игроком, выйдя на ключевые рынки Западной Европы и стран Ближнего Востока, начиная с 2021 года.
Хотя Lynk & Co планировал выйти на рынок США с 2017 года, с целью открытия штаб-квартиры в Сан-Франциско к 2020 году, с тех пор прогресс был незначительным. Однако, по словам компании, этому есть причина.
Китайский автопроизводитель отличается от традиционных автопроизводителей тем, что предлагает модель подписки, в рамках которой пользователи платят фиксированную сумму, покрывающую техническое обслуживание, страховку и дорожный налог, но услуги не были функциональны на тот момент.
Согласно отчету Automotive News Europe, это время может наступить в ближайшее время, поскольку Lynk & Co использует свой первый электромобиль для выхода на рынок США.
Lynk & Co готовится к выходу на рынок США со своим первым электромобилем
Генеральный директор Lynk & Co Ален Виссер сообщил Automotive New Europe, что первый полностью электрический автомобиль бренда, который поступит в продажу в 2024 году, разработан с учетом американских норм. Виссер сказал:
Еще предстоит проделать некоторую работу, но [выход на рынок США] определенно находится очень высоко в моем списке дел, и я уверен, что здесь это сработает.
Компания будет использовать ту же модель подписки в США, что и для продажи около 28 000 автомобилей в Европе в прошлом году. Фактически, почти все ее продажи в Европе включают подписку на 01 за 550 евро в месяц.
Первый электромобиль Lynk & Co будет построен на той же платформе SEA от материнской компании Geely, на которой базируются Zeekr 001 и предстоящий Polestar 4, а также ожидаемый «самый маленький и дешевый» электромобиль Volvo, EX30, выход которого ожидается этим летом.