
Разработчик силовых установок с нулевым уровнем выбросов H2FLY объявил о совместном проекте с аэропортом Штутгарта по разработке и строительству Центра передового опыта в области водородной авиации. Совместно авиационные команды развернут на территории аэропорта специализированное сооружение, разработанное специально для поддержки испытаний водородных электрических самолетов для пассажирских рейсов.
H2FLY — компания, специализирующаяся на разработке водородных электрических авиационных технологий, стремящаяся стать одной из первых, кто выведет квалифицированную силовую установку на рынок. Недавно мы освещали новости о других компаниях, успешно завершивших свои первые испытательные полеты на водородных электрических самолетах, но первый полет H2FLY состоялся еще в 2016 году.
Водородный электрический самолет HY4, совершивший этот полет, до сих пор проходит испытания и побил мировой рекорд в 2022 году, поднявшись на высоту более 7000 футов во время полета на 77 миль по Германии.
Обладая почти десятилетним опытом в области авиации с нулевым уровнем выбросов, H2FLY заявляет, что постоянно ищет пути поддержки своих партнерских отношений и ускорения развития своих технологий в Германии и остальной части ЕС. Будучи компанией из Штутгарта, H2FLY нашла поддержку в своем местном аэропорту, где она развернет новый объект для испытаний, исследований и разработок водородных электрических самолетов.

Штутгарт станет центром испытаний водородных электрических самолетов
H2FLY заявляет, что Центр водородной авиации в аэропорту Штутгарта будет разрабатываться и строиться как совместный проект обеих сторон при поддержке правительства земли Баден-Вюртемберг с использованием средств его Министерства транспорта.
Сам Центр предоставит централизованное авиационное сооружение, где предприятия и научные институты смогут проводить разработку и испытания водородных электрических силовых установок с целью создания пассажирских самолетов с нулевым уровнем выбросов. Премьер-министр земли Баден-Вюртемберг Винфрид Кречманн сказал:
Мы следуем нашей собственной водородной дорожной карте в Баден-Вюртемберге уже два года. Поскольку водород играет ключевую роль в транспортном и логистическом секторе завтрашнего дня, одна из наших целей — утвердиться в качестве ведущего региона в области трансформации авиации. Для достижения этой цели нам нужны конкретные действия — такие как новый Центр передового опыта в области водородной авиации в аэропорту Штутгарта, который софинансируется правительством земли Баден-Вюртемберг на сумму 5,5 млн евро. Такие самолеты, как те, что разрабатываются здесь, указывают путь к будущему полетов без выбросов. Этот проект позволит нашему региону стать не только центром исследований и разработок водородных самолетов, но и в конечном итоге производственным центром, а также продемонстрировать, как мы боремся с изменением климата с помощью инновационного духа.
Эта площадка в Штутгарте в конечном итоге будет включать выделенный ангар с испытательными стендами, мастерские, а также зону интеграции для конверсии или установки водородных электрических самолетов. В рамках совместного проекта также планируется открытая зона для демонстраций.
H2FLY заявляет, что испытательная инфраструктура потребует компонентов и подсистем мегаваттного класса, а также тесного сотрудничества с аэропортом, коммерческими компаниями и научными институтами. Заглядывая в ближайшие несколько лет, H2FLY ожидает, что водородные электрические самолеты смогут перевозить 40 пассажиров на расстояние до 2000 километров (1240 миль), но предстоит еще много испытаний.
Ожидается, что Центр водородной авиации откроется в конце 2024 года и станет центром испытаний и разработок водородных электрических самолетов, а H2FLY приветствует все заинтересованные организации для использования его мощностей.