
Sony Honda Mobility, совместное предприятие по производству электромобилей, имеет грандиозные планы по конкуренции на растущем рынке электромобилей. Хотя у совместного предприятия пока нет готовой модели электромобиля, партнеры уже ищут способы бросить вызов ведущим производителям электромобилей, таким как Tesla, сосредоточившись на развлечениях, чем Sony известна.
Sony уже несколько лет тизерит свой концепт Vision S EV, приближаясь к коммерческому запуску. Технологическая компания настаивает на превосходных развлекательных возможностях и программном обеспечении, которые могут стать основой для таких технологий, как автономное вождение.
Тем временем финансовый директор Sony заявил, что компания не будет «производить батареи или автомобили» самостоятельно. Вместо этого они сосредоточатся на установлении партнерства с существующим автопроизводителем.
В июне Sony и Honda учредили совместное предприятие с целью создания новой компании по производству электромобилей под названием (вы бы не догадались) Sony Honda Mobility.
Несмотря на то, что Honda относительно поздно вышла на быстрорастущий рынок электромобилей, в последнее время автопроизводитель активизировал свои усилия. В октябре Honda представила свой первый массовый электрический внедорожник Prologue, который должен появиться в США в 2024 году с использованием платформы GM Ultium.
Новое совместное предприятие Sony Honda Mobility планирует выпустить свой первый электромобиль в 2025 году, и, несмотря на отсутствие стратегии бренда, компания уже ищет способы использовать свои сильные стороны для конкуренции с лучшими.

Электромобиль Sony Honda Mobility будет включать первоклассные развлекательные опции, такие как PS5
В новом интервью изданию Financial Times руководители Sony Honda Mobility объяснили, как совместное предприятие может использовать мощные технологии Sony для конкуренции с производителями электромобилей, такими как Tesla.
Старший вице-президент подразделения робототехники и искусственного интеллекта Sony и главный операционный директор нового бизнес-предприятия Sony, Идзуми Каваниси, объясняет, как добавление контента и развлекательных услуг к электромобилю поможет им конкурировать, заявляя:
У Sony есть контент, услуги и развлекательные технологии, которые трогают людей. Мы адаптируем эти активы к мобильности, и в этом наше преимущество перед Tesla.
Он добавляет, что «Tesla не предоставляет никаких контент-сервисов», и что включение PlayStation 5 в электромобиль Sony Honda Mobility «технически возможно».
Руководители недавно созданного совместного предприятия настаивают на том, что электромобили компании будут ориентированы на развлечения, как поясняет новый генеральный директор Ясухидэ Мидзуно:
Мы разработаем автомобиль как аппаратное обеспечение, которое будет отвечать требованиям к развлечениям и сети, которые мы хотим предложить.
Мнение Electrek
Неудивительно, что Sony использует свои развлекательные возможности и контент для «улучшения» впечатлений от вождения. Однако для полного использования развлекательных возможностей потребуется некоторая степень автономного вождения.
В связи с этим Каваниси добавляет:
Чтобы наслаждаться пространством в машине, вы должны сделать его таким, где вам не нужно будет водить. Решение для этого — автономное вождение. Автономное вождение должно значительно развиться с текущего уровня, чтобы достичь этой точки, и для этого потребуется время.
Учитывая это, добавление развлекательных опций Sony Honda Mobility — это один из способов получить конкурентное преимущество на рынке электромобилей. Тем не менее, чтобы это было применимо, технологии, скорее всего, потребуется больше времени для разработки.
Даже если вы сможете играть в свои любимые видеоигры, если автомобиль не будет ездить сам, он будет функционален только для пассажиров или когда вы стоите на обочине.