Мир электрической авиации сегодня пережил серьезное потрясение: Textron, производитель знаковых малых самолетов под брендами Cessna, Beechcraft и Bell, купил словенско-итальянского производителя Pipistrel. Новая организация имеет большие планы на «eAviation»…
Создано подразделение Textron eAviation
Textron излагает цель покупки в своем вступительном пресс-релизе:
С Textron Pipistrel получит доступ к большему объему ресурсов, технической и нормативной экспертизы, а также к глобальной сети продаж и поддержки воздушных судов, что позволит ускорить разработку и сертификацию электрических и гибридных электрических самолетов. После закрытия сделки Textron планирует сформировать новый бизнес-сегмент, Textron eAviation, ориентированный на разработку экологичных самолетов, в который войдет Pipistrel.
Комментарии Textron
«Pipistrel ставит Textron в уникально сильную позицию для разработки технологий для рынка устойчивой авиации и создания разнообразных новых самолетов для широкого спектра пользовательских задач», — заявил председатель совета директоров и генеральный директор Textron Скотт Доннелли. «Сегодняшнее объявление поддерживает долгосрочную стратегию Textron по предложению семейства экологичных самолетов для городской воздушной мобильности, общей авиации, грузовых и специальных миссий».
«Pipistrel признан одним из самых важных и успешных производителей электросамолетов в мире», — продолжил Доннелли. «Textron обязуется сохранить бренд Pipistrel, штаб-квартиру, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также производство в Словении и Италии, одновременно инвестируя дополнительные средства в Pipistrel для разработки и производства будущих продуктов».
Основатель и генеральный директор Pipistrel Иво Боскарол останется миноритарным акционером, а также почетным председателем, консультируя по будущим планам и стратегиям развития продуктов в течение двухлетнего периода.
«Под моим 30-летним руководством команда Pipistrel заняла уникальное лидирующее положение в области персональной, доступной, экологически чистой и электрической авиации. Тенденции и основа для будущих проектов были четко определены», — сказал Боскарол. «Чтобы реализовать амбициозные цели Pipistrel и продолжить его историю успеха, объединение Textron и Pipistrel предоставляет глубокую экспертизу и ресурсы, которые иначе были бы недоступны для Pipistrel. Вместе с Textron мы нацелены на будущий рост и с нетерпением ждем возможности анонсировать новые захватывающие продукты и проекты. Я рад продолжать видеть, как моя мечта становится реальностью, оставаясь активно вовлеченным в жизнь компании в будущем».
Ожидается, что сделка будет закрыта во втором квартале 2022 года при условии выполнения стандартных условий закрытия, включая одобрение регулирующих органов.
Мнение Electrek
Как авиационный энтузиаст, пилот малых самолетов и, очевидно, поклонник электромобилей, я считаю эту новость захватывающей, которая должна стимулировать развитие отрасли. Pipistrel — относительно небольшая авиастроительная компания, основанная как производитель сверхлегких летательных аппаратов в бывшей Югославии 30 лет назад, но она также была ведущим производителем малых электросамолетов.
Pipistrel производит не только электросамолеты, но и традиционные самолеты с двигателями внутреннего сгорания, комплектующие, а также работает над eVtol и БПЛА.
Однако в последнее время компания известна своими электросамолетами, особенно линейкой Electro: Velis, Alpha и Taurus. Velis по-прежнему является единственным электросамолетом в мире, получившим сертификат типа (EASA.A.573 TCDS). Taurus больше похож на планенер с двигателем, но Alpha и Velis — это высокопланы с фюзеляжем, похожим на культовый Cessna 172 от Textron.
Вот почему я считаю, что eCessna станет следующим логичным шагом, и я приветствую это.