Yamaha Power Assist Bicycles, подразделение электровелосипедов Yamaha, только что анонсировало два новых обновления в американской линейке электровелосипедов бренда: Yamaha Wabash RT и Yamaha CrossCore RC.
Оба новых электровелосипеда являются первыми американскими моделями, в которых используется среднеприводный мотор Yamaha PWSeries ST.
Мотор PWSeries ST предлагает четыре уровня помощи педалированию и обеспечивает скорость до 45 км/ч (28 миль в час) при мощности 500 Вт. Он использует комбинацию из четырех датчиков (датчик крутящего момента, датчик каденса педалей, датчик скорости колеса и датчик угла наклона велосипеда) для непрерывного расчета и применения точного количества мощности для постоянно меняющихся условий езды.
Оба велосипеда построены на совершенно новых рамах, которые включают внутренние батареи Yamaha емкостью 500 Вт*ч и сбалансированы по весу для их конкретных типов езды: гравийная езда для Wabash RT и дорожный фитнес/транспорт для CrossCore RC.
Как пояснил менеджер по продажам и маркетингу Yamaha Power Assist Bicycle Дрю Энглманн:
Обе наши новые модели — это стильные производительные электровелосипеды, которые объединяют гонщика и машину в одно целое для приключений прямо из гаража. Основываясь на наследии Yamaha как новаторского лидера в области электровелосипедов, Wabash RT создан для исследования и приключений по асфальтированным и неасфальтированным дорогам, в то время как CrossCore RC переосмысливает «поездку на работу на велосипеде» и обслуживает растущий рынок фитнес- и транспортных электровелосипедов, который вырос примерно на 50% за последний год.
Совершенно новый Yamaha Wabash RT
Мне выпала честь протестировать оригинальный гравийный электровелосипед Yamaha Wabash, когда он вышел в 2019 году, и это было абсолютным удовольствием в езде.
Теперь новый Yamaha Wabash RT призван еще больше улучшить этот велосипед.
Велосипед имеет традиционную конструкцию с рулем-бараном, но с более широкими и разведенными в стороны рулями, что оставляет место для опциональных сумок на руле. Велосипед также спроектирован для установки передних и задних багажников, что делает его отличным выбором для велосипедных походов.
Встроенный телескопический подседельный штырь помогает гонщикам находить точную высоту седла для каждого участка трассы или быстро убирать его, когда трасса становится особенно сложной. Последнее, чего вы хотите при преодолении сложного препятствия, — это чтобы седло вашего велосипеда ударило вас туда, куда не светит солнце.
Другие высококачественные компоненты, установленные на Yamaha Wabash RT, включают сквозные оси с быстрыми зажимами для большей прочности и надежности соединения втулок, шины Maxxis Rambler 700 x 45c TR EXO 120tpi, гидравлические дисковые тормоза Shimano GRX RX с 180-миллиметровыми роторами Centerlock и трансмиссию Shimano GRX с передней звездой 44t, кассетой 11-42t 11-скоростью, манеткой ST-RX600 11-скоростью и цепью KMC e11 Turbo EPT.
Это много приятных деталей.
Совершенно новый Yamaha CrossCore RC
Yamaha CrossCore больше предназначен для городских поездок, где он может быть столь же эффективен как фитнес-велосипед или быстрый электровелосипед для городских поездок.
Плоский руль будет более привычен большинству велосипедистов, использующих велосипеды для поездок на работу. На этом руле установлен цветной дисплей, который облегчает определение режима помощи педалированию с первого взгляда. Это означает меньше времени, потраченного на взгляд на дисплей, и больше времени на наблюдение за дорогой, чтобы избежать автомобилей, пытающихся вас вытеснить.
CrossCore RC оснащен трансмиссией Shimano Alivio с передней звездой 44t, 9-скоростной кассетой и манеткой Shimano Altus. Велосипед также поставляется с гидравлическими дисковыми тормозами с роторами Centerlock, а также сквозными осями типа Quick Release для легкого снятия колес без ущерба для качества или прочности, как у более бюджетных электровелосипедов с эксцентриками.
Обутый в шины CST Brooklyn Pro, CrossCore RC оснащен специальными для электровелосипедов покрышками с усиленными боковинами и слоем защиты от проколов.
Оба новых велосипеда нацелены на сегменты велоспорта с самыми высокими темпами роста, как пояснил руководитель группы Yamaha Power Assist Bicycle Роб Трестер:
Эти новые модели предложат отличный опыт езды велосипедистам во всех трех самых быстрорастущих сегментах велоспорта: электровелосипеды, гравийная езда и велосипедные поездки на работу. Это универсальные велосипеды «для всего» с классом скорости 3 (до 28 миль в час). Пионерский опыт, качество и надежность Yamaha обеспечат гонщикам как производительность, так и уверенность в том, что они обладают лучшими доступными электровелосипедами.
Обе модели поступят в продажу этим летом. CrossCore RC будет стоить 3 099 долларов США и будет доступен в креативно названных вариантах цвета: Shiver White, Painted Desert и Urban Sage. Wabash RT с его более высококлассной комплектацией будет немного дороже — 4 099 долларов США — и будет доступен только в цветовом решении Blue Steel.
Мнение Electrek
Если вы никогда не занимались гравийным велоспортом (или, тем более, не ездили на гравийном велосипеде), то я настоятельно рекомендую это. В отличие от больших, тяжелых горных велосипедов, к которым привыкли многие для езды по бездорожью, гравийные велосипеды представляют собой более легкие и маневренные машины, при этом отлично подходят для езды по дорогам. Это тот тип велосипеда, на котором вы можете выехать из своего подъезда, проехать несколько миль по пригороду, пока не достигнете начала тропы, и при этом чувствовать себя комфортно на обеих поверхностях.
И если вы похожи на меня (то есть, вы не очень опытный шоссейный велосипедист, который совершает 50-мильные поездки каждые выходные), то вам понравится дополнительная электропомощь гравийного электровелосипеда. Мой лучший друг — один из тех велосипедистов в лайкре, который считает 50-мильную поездку хорошей разминкой, так что возможность успевать за ним, катаясь на моем гравийном электровелосипеде, — это веселый способ для нас обоих наслаждаться поездкой, даже при разных уровнях мастерства и физической подготовки.
Конечно, мой недорогой гравийный электровелосипед с мотор-колесом стоит меньше трети нового Yamaha Wabash RT, но это также и не такой хороший велосипед, и я не ожидаю, что он прослужит столько же.
Wabash RT — красивый велосипед с очень хорошими компонентами, я должен отдать им должное. А CrossCore RC выглядит так же хорошо для более городской езды, для которой он предназначен.
Поскольку велосипеды выходят этим летом, я надеюсь получить возможность протестировать их оба и рассказать, насколько хорошо они едут по сравнению с их техническими характеристиками.
А пока давайте услышим, что вы думаете о новых Yamaha Wabash RT и CrossCore RC в разделе комментариев ниже!