Перейти к содержанию

FordЗарядка электромобилей

Ford запускает свою двунаправленную домашнюю зарядную станцию по удивительно хорошей цене

Ford запускает свою двунаправленную домашнюю зарядную станцию по удивительно хорошей цене

Ford представил свою новую Ford Charge Station Pro, двунаправленную домашнюю зарядную станцию, которая работает с готовящимся к выпуску электрическим пикапом F-150 Lightning.

Она предлагается по удивительно хорошей цене, учитывая, что обеспечивает резервное питание и по сути может заменить генератор или Tesla Powerwall.

Когда Ford представил F-150 Lightning, одной из функций, вызвавших наибольший ажиотаж, стала поддержка двунаправленной зарядки: интеллектуальное резервное питание Ford.

Это означает, что электрический пикап может отдавать энергию обратно для питания дома, другого транспортного средства или практически любого устройства, к которому он может быть подключен.

Это функция, которую мы всё чаще видим в электромобилях в последнее время, включая недавний Hyundai Ioniq 5, но она особенно интересна в электрическом пикапе, поскольку пикапы требуют более ёмких аккумуляторных блоков.

С более ёмким аккумуляторным блоком, электрические грузовики могли бы позволить себе использовать часть своей энергетической ёмкости для обеспечения резервного питания в случае отключения электроэнергии, и, следовательно, это потенциально могло бы заменить домашний генератор или домашнюю аккумуляторную батарею, такую как Tesla Powerwall.

Чтобы использовать эту возможность дома, владельцам Ford F-150 Lightning понадобится двунаправленная зарядная станция, к которой они смогут подключить свой электрический пикап.

Теперь Ford официально запустил Ford Charge Station Pro, которая функционирует как зарядная станция и двунаправленное зарядное устройство.

Её пока нельзя заказать, так как на странице указано «нет в наличии», но там же раскрывается цена станции — $1310:

$1310 — это цена только зарядного устройства. Шлюз/установка, как и в случае с Powerwall, очевидно, добавляют значительные дополнительные расходы для обеспечения её корректной работы.

Хотя это значительно дороже, чем обычное домашнее зарядное устройство – например, популярный Wall Connector от Tesla стоит всего $550 – Ford Charge Station Pro не является обычным настенным зарядным устройством.

Во-первых, она рассчитана на 80 ампер, что вдвое превышает мощность среднего зарядного устройства, и обеспечивает двунаправленную зарядку с функцией интеллектуального резервного питания Ford.

При максимальном токе 80 ампер Ford заявляет, что зарядная станция может добавлять 30 миль запаса хода в час для F-150 Lightning Extended Range и ограничена 19 милями в час для F-150 Standard Range.

В обратном направлении система может подавать до 9,6 кВт в ваш дом в сочетании с системой домашней интеграции Ford во время установки.

Кстати об установке, цена в $1310 не включает её. Покупателям придется найти местного электрика, но если вы планируете использовать станцию для резервного питания, вам, вероятно, будет лучше работать с Sunrun, рекомендованным Ford установщиком, который также является крупнейшим сертифицированным установщиком Tesla Powerwall.

Среди других игроков в этой области — Wallbox с новым двунаправленным зарядным устройством Quasar 2, однако компания пока не объявила партнеров по электромобилям или установщиков.