Илон Маск и фанаты Tesla усиливают давление на президента Байдена, у которого явно возникли проблемы с признанием того, что Tesla лидирует в электрификации автомобильной промышленности в Соединенных Штатах. Петицию подписали почти 50 000 сторонников Tesla, а кто-то даже разместил о ней рекламу на Таймс-сквер.
Напряженность между администрацией Байдена, Маском и его поклонниками нарастала несколько месяцев. Первым серьезным ударом, похоже, стала церемония, на которой президент Байден подписал новый исполнительный указ о том, чтобы 50% новых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах, были электрическими к 2030 году.
Tesla не была приглашена, и как Маск, так и многие фанаты Tesla были возмущены. Однако мероприятие было посвящено обязательствам американских автопроизводителей, таких как Ford и GM, перейти на 50% электрификации к 2030 году. Tesla уже полностью электрическая.
Но затем администрация Байдена, под влиянием профсоюза United Auto Worker, настояла на реформе налогового кредита на электромобили, чтобы включить дополнительный кредит в размере 4500 долларов за электромобиль, произведенный на фабрике с профсоюзным договором.
Некоторые фанаты Tesla восприняли это как удар по Tesla, поскольку компания является крупнейшим американским производителем электромобилей, а ее рабочая сила не является профсоюзной. Позже Маск обвинил Байдена в том, что он «находится под контролем профсоюзов».
С этого момента ситуация начала обостряться, когда президент Байден сделал несомненно нелестное заявление, приписав генеральному директору GM Мэри Барре заслугу в «электрификации всей автомобильной промышленности».
С тех пор Байден и его администрация сделали несколько подобных заявлений и, похоже, испытывают трудности с упоминанием Tesla, когда речь заходит об электромобилях, несмотря на то, что компания является крупнейшим производителем электромобилей в стране и важной частью планов администрации по снижению выбросов.
Это побудило Маска на прошлой неделе написать в Твиттере:
После этого твита фанаты Tesla активизировали свои усилия, чтобы добиться признания Tesla президентом. Один из фанатов даже купил рекламное место на Таймс-сквер для продвижения твита Маска (через /u/dappermarketer на Reddit):
Кто-то под ником «Poet From The Stars» даже начал петицию на Change.org с просьбой к президенту Байдену «признать лидерство Tesla в области электромобилей». Почти 50 000 человек подписали петицию всего за несколько дней.
Мнение Electrek
Честно говоря, это довольно комично. Tesla, несомненно, является лидером в области электромобилей, особенно в Соединенных Штатах, где более 60% всех электромобилей было произведено компанией. Не упоминать Tesla в разговоре — это нелепо.
С другой стороны, я не знаю, почему фанатам Tesla это так важно. Это политика. Маск — противоречивая личность, и администрация Байдена явно не хочет с ним ассоциироваться. Он буквально выступал за то, чтобы Сенат не принимал закон «Build Back Better act». Неудивительно, что администрация видит в нем врага в нынешнем политическом климате.
Если они хотят показать это Байдену, Маск и Tesla должны просто сосредоточиться на том, чтобы продолжать строить лучшие электромобили, которые они могут, в максимально возможном объеме. Байден и его администрация в какой-то момент не смогут их игнорировать.