После поставок своего флагманского электрического автомобиля SOLO EV покупателям осенью прошлого года, производитель компактных электромобилей ElectraMeccanica поделился графиком поставок будущей грузовой версии SOLO. Позднее в этом году коммерческие клиенты и автопарки получат новые электрические автомобили SOLO с более чем вдвое увеличенным грузовым пространством.
ElectraMeccanica Vehicles Corp. ($SOLO) — разработчик и производитель электромобилей из Ванкувера, Британская Колумбия. Предшественник компании, Intermeccanica, более 61 года строил роскошные специализированные автомобили, а полностью электрическая итерация с 2015 года работает над созданием своего трехколесного электромобиля SOLO EV.
Электромобиль SOLO EV был специально разработан для поездок на работу и доставки, его компактный размер идеально подходит для городских условий. Тем не менее, запас хода в 160 км и максимальная скорость 130 км/ч также позволяют использовать его для поездок по шоссе.
На выставке ACT Expo 2021 осенью прошлого года ElectraMeccanica представила SOLO Cargo EV — модифицированную версию своего флагманского автомобиля с увеличенной задней частью, что удвоило грузовое пространство как для коммерческих водителей, так и для автопарков.
В октябре прошлого года ElectraMeccanica начала поставки стандартных электромобилей SOLO EV клиентам на мероприятии в Калифорнии. В 2022 году автопроизводитель предоставил более точный график, когда клиенты SOLO Cargo могут ожидать поставки своих электромобилей.
Поставки SOLO Cargo EV запланированы на следующий квартал
ElectraMeccania объявила о сроках поставки в недавнем пресс-релизе, а также предоставила информацию о ходе работы над электромобилем от генерального директора компании Кевина Павлова, чье имя может быть вам знакомо:
Грузовой электромобиль SOLO Cargo EV создан специально для легких коммерческих автопарков, которые ищут экономичный и экологичный способ доставки, с местом для одного водителя и достаточным грузовым пространством для эффективной работы по доставке. Ранние прототипы SOLO Cargo были развернуты в нескольких интересных приложениях по всей Калифорнии и Аризоне, получив положительные отзывы от клиентов. Благодаря этим усилиям мы привлекли значительный интерес со стороны нашей целевой аудитории в сфере автопарков. Мы рады предложить эту новую версию и расширить наш доступный рынок в очень перспективный коммерческий сегмент и сегмент автопарков.
Когда SOLO Cargo EV появится в следующем квартале, он будет иметь 11,8 кубических футов грузового пространства по сравнению с пятью кубическими футами у стандартного SOLO. Версия Cargo также будет оснащена рядом функций для коммерческого применения, таких как перегородка, отделяющая водителя от груза, складная панель пола салона, сетка для груза и устройство с поддержкой телематики.
В марте 2021 года ElectraMeccanica объявила, что выбрала Месу, штат Аризона, в качестве места для производственного предприятия SOLO EV в США. Ожидается, что предприятие будет завершено этим летом и будет способно производить 20 000 автомобилей в год.
Грузовой электромобиль SOLO Cargo EV в настоящее время доступен для заказа по стартовой рекомендованной розничной цене в 24 500 долларов США.