При поддержке владельца Dallas Mavericks и инвестора Shark Tank Марка Кьюбана и основателя Fitbit Джеймса Парка, компания REGENT объявила о переходе к созданию модели «доказательства концепции» для своего революционного электрического сиглайдера «плыви, фойлируй, лети» со скоростью 180 миль в час.
Прототип сиглайдера REGENT будет построен компанией Moore Brothers Company, базирующейся на Род-Айленде фирмой по производству композитов, исследованиям и разработкам, имеющей доказанный опыт в проектировании и поставке высококачественных композитных деталей кузова. И, если вам не совсем ясно, что именно они будут строить, не волнуйтесь — это не вы.
Сиглайдер — это интересный аппарат, который не совсем обычная лодка, не совсем электрический подводный гидрофойл и не совсем самолет. Несмотря на это, он будет плыть на своем лодочном корпусе от дока, а в зонах без волн — на скоростях до 20 миль в час (около 17 узлов). При скорости выше 20 миль в час сиглайдер выдвинет убирающийся подводный гидрофойл (аналогичный тому, что используется на электрических фойлах Candela), который поднимет аппарат REGENT над волнами для более плавной и эффективной езды, когда аппарат покидает переполненные гавани и направляется в открытое море. Оказавшись на просторе, пилот сиглайдера увеличивает мощность электрических пропеллеров, и аппарат взлетает — *буквально*!
В режиме полного полета гидрофойл убирается обратно в корпус, и сиглайдер становится низковысотным, скоростным аппаратом, способным лететь со скоростью 180 миль в час (чуть более 155 узлов), все в пределах размаха крыльев над океанскими волнами.
Это впечатляющая концепция, и она будет выглядеть примерно так с точки зрения: «Я просто чиллю на своей лодке с автопилотом, а этот пилот сиглайдера REGENT решил, что настало время отправляться в путь и мне, и ему».
Щепотка соли
Стоит отметить, что Moore Brothers никогда раньше не строили ничего подобного сиглайдеру REGENT. Тем не менее, никто другой тоже особо не строил, поэтому фирма с многолетним опытом прототипирования и изготовления, вероятно, лучший выбор, чем либо уже существующий судостроитель, либо небольшая авиационная мастерская, которая может подойти к проекту с большим количеством «мы всегда так делали» и недостаточно «а что, если мы сделаем так», понимаете?
REGENT, безусловно, мыслит в этом направлении. «Демонстратор технологий сиглайдера REGENT не мог бы появиться без опыта Moore Brothers», — сказал Билли Тальхаймер, генеральный директор REGENT. «(Наши) сиглайдеры не строятся в изоляции: они строятся на прочных партнерских отношениях. По мере нашего дальнейшего роста и приближения к нашей цели коммерческого обслуживания в 2025 году, мы рассчитываем на партнерство с еще большим количеством невероятных фирм. Мы не могли представить себе лучшего партнера для начала нашей работы по созданию композитного демонстратора технологий, чем Moore Brothers… (он) создан для полной реализации сквозных возможностей: плавать, фойлировать и летать».
Если это сработает, сиглайдер обещает значительно сократить время в пути между прибрежными городами. «Эффективность прибрежного транспорта будет в 100 раз выше с REGENT. Другого описания этому нет», — заявил инвестор Марк Кьюбан в заявлении 2021 года по поводу проекта. «Идея необходимости добраться из одного прибрежного пункта в другой всегда вызывает стресс. REGENT меняет все это и делает его быстрым и легким… Пассажиры будут проводить меньше времени в пути и больше времени со своими семьями».
Дело не только в технологиях
Важно понимать, что, хотя концепция и потрясающая, именно технологии упростят перемещение богатых людей из точки А в точку Б. Благодаря своей сверхнизковысотной эксплуатации, он находится в некоторой правовой «серой зоне». Поскольку сиглайдер REGENT — это не совсем лодка и не совсем самолет, его производители и инвесторы считают, что он будет регулироваться и сертифицироваться морскими властями. Это означает, что вам не потребуется подавать план полета или бортовой журнал, как это было бы с частным или чартерным самолетом.
REGENT планирует запустить свой первоначальный прототип, построенный Moore Brothers, позднее в этом году и увеличить производство сиглайдеров к 2025 году. Его производители прогнозируют, что он сможет обслуживать маршруты до 180 миль с существующими аккумуляторными технологиями.
Мнение Electrek
Я не говорю, что куча богатых парней вкладывает миллионы в проект скоростного летательного аппарата, который, кажется, специально разработан для обхода правил аэропортов и FAA относительно планов полетов и бортовых журналов — *но об этом писали в новостях*, и я был бы шокирован, если бы я был первым, кто подумал о сиглайдере в таком ключе. Я не настолько умен.
Независимо от того, *почему* он строится, нет никаких сомнений в том, что на сиглайдерах REGENT будет абсолютно весело летать. С нетерпением жду возможности увидеть один в действии!
Источники | Изображения: Boston Globe, REGENT, через PR Newswire.