Новый закон во Франции скоро обяжет автопроизводителей включать в свои рекламные объявления дисклеймер, призывающий к использованию более энергоэффективных видов транспорта, таких как ходьба, езда на велосипеде или общественный транспорт.
Новое законодательство вступит в силу 1 марта, и оно требует, чтобы одно из трех заявлений было включено в любую автомобильную рекламу во Франции.
Три варианта:
- На короткие расстояния ходите пешком или ездите на велосипеде
- Подумайте о карпулинге
- Пользуйтесь общественным транспортом
Один из трех вариантов должен присутствовать в любой форме рекламы, включая онлайн, печатную, радио или телевизионную. Он должен быть четко читаемым, а в случае радио — произноситься в конце ролика.
Несоблюдение дисклеймера может повлечь за собой штраф для автопроизводителей до 50 000 евро (примерно 56 000 долларов США).
Франция предприняла несколько шагов, направленных на сокращение выбросов в транспортном секторе и повышение его энергоэффективности.
Страна объявила о запрете продажи всех бензиновых и дизельных автомобилей к 2040 году. Париж объявил, что перенесет эту дату на 2030 год в городе, а также предложил запретить автомобили в центре города, создав рай для велосипедистов и пешеходов.
Министр экологического перехода Франции Барбара Помпили заявила, что новое законодательство помогает продвигать решение, которое является более всеобъемлющим, чем просто переход на электромобили, а скорее фокусируется на снижении энергопотребления для транспорта.
Помпили объяснила:
«Декарбонизация транспорта — это не только переход на электромобили. Это также использование, когда это возможно, общественного транспорта или велосипеда».
Мнение Electrek
Я на 100% поддерживаю это сообщение.
Точно так же, как производителям алкоголя и табака разрешено продавать свою продукцию, но они обязаны включать дисклеймер о здоровье населения, это законодательство накладывает юридическое требование на автопроизводителей информировать общественность о более экологичных и эффективных альтернативах транспорту.
Достучаться до сознания потребителей — самая сложная часть битвы, поэтому имеет смысл начать отсюда. Автомобили никуда не денутся. Они будут существовать веками, потому что наши общества построены вокруг них. Но убедить людей, что они не *всегда* необходимы, — это важный шаг к значительному сокращению вредных выбросов. Ходьба, езда на велосипеде или общественный транспорт — это всегда лучший вариант для наших городов, и *часто* лучший вариант для пассажиров, особенно в густонаселенных городах, где электровелосипед может добраться гораздо быстрее автомобиля. Просто это не лучший вариант для автомобильных компаний.
И Помпили совершенно права, говоря, что проблема не будет решена просто переходом на электромобили и похлопыванием себя по плечу. Конечно, электромобили намного лучше автомобилей с ДВС. Но они все равно потребляют гораздо больше энергии, чем ходьба или езда на велосипеде, и так же забивают городские улицы изнуряющими пробками.
Хотя дисклеймер, несомненно, будет проигнорирован некоторыми (многие люди по-прежнему покупают сигареты с изображением больных легких на пачке), это огромный шаг в правильном направлении, чтобы помочь сместить общественный дискурс и отношение к более устойчивой модели транспорта.
источник: The Drive