Toyota представила сегодня свой новый C+walkT — блестящее новое решение вечной проблемы ходьбы.
C+walkT (не спрашивайте нас, как это произносится) — это стоячий электросамокат с тремя колесами.
В отличие от других трехколесных электросамокатов, которые мы видели, этот не предназначался для двойного использования в качестве увлекательной формы альтернативного транспорта. C+walkT — это строго деловой транспорт, предназначенный исключительно для ходьбы.
Его позиционируют как замену ходьбы, но прежде чем вы начнете точить вилы и направляться в раздел комментариев, помните, что Toyota в основном ориентируется на людей с ограниченными возможностями передвижения.
Это не просто «ленивый транспорт» в стиле Валл-И, а скорее устройство, призванное облегчить передвижение людей, испытывающих трудности при ходьбе, по крупным комплексам, таким как торговые центры и аэропорты.
C+walkT может развивать скорость от 2 до 10 км/ч (1,2-6,0 миль/ч).
Однако не стоит слишком радоваться максимальной скорости 6 миль в час. Toyota заявляет, что самый быстрый режим предназначен только для «опытных пользователей».
Чтобы помочь ездокам, которые еще не достигли такого «продвинутого» уровня, самокат оснащен встроенной технологией предотвращения столкновений, которая не дает врезаться в препятствия на максимальной скорости. Самокат сканирует пространство впереди себя и автоматически замедляется до 2 км/ч (1,2 миль/ч), когда обнаруживает препятствие.
Покажите мне инвалидное кресло из Wal-Mart, которое может это делать!
Как поясняет компания:
«C+walkT оснащен функциями обнаружения препятствий, которые помогают избежать столкновений с препятствиями или пешеходами впереди. Когда датчик обнаружения периферии в передней части автомобиля обнаруживает человека или препятствие, операционная система выдает визуальное оповещение на дисплее и звуковое оповещение, а также замедляет движение автомобиля примерно до 2 км/ч, тем самым обеспечивая поддержку для безопасной езды».
C+walkT работает от двигателя мощностью 250 Вт и съемного аккумулятора емкостью 272 Вт⋅ч. Устройство не предназначено для крупных или высоких райдеров, с ограничением по весу до 100 кг (220 фунтов). Оно рассчитано на поддержку райдеров ростом до 1,85 метра (6 футов), так что тем, кому повезло с ростом, возможно, придется искать другое средство передвижения.
Те, кто подходит под эти параметры, найдут руль, защищенный накладками в стиле мотокросса, которые охватывают всю переднюю часть руля и соединяются посередине. При езде на этом устройстве вы точно не ударитесь костяшками пальцев.
Toyota также уделила особое внимание тому, чтобы самокат был максимально комфортным как для пользователей, так и для окружающих.
Как продолжила компания:
«Транспортное средство спроектировано для езды в положении стоя, что облегчает общение между людьми, и имеет современную форму, которая сводит к минимуму чувство стресса у находящихся поблизости людей».
Если вы хотите опробовать C+walkT самостоятельно, вам придется отправиться в Японию. Toyota дебютирует это устройство на своем внутреннем рынке в следующем месяце, где его цена составит около 3000 долларов США.
Черт! Почему Япония первой получает все эти странные новые устройства для замены ходьбы?!
Источник: engadget