В Великобритании два производителя электромобилей, ученые и компания-специалист по аналитике аккумуляторов сотрудничают в рамках программы исследований аккумуляторов электромобилей, призванной прогнозировать срок их службы, и, по их словам, им это удалось.
Срок службы аккумулятора
Британская компания Silver Power Systems (SPS), специализирующаяся на аналитике аккумуляторов, Имперский колледж Лондона, London Electric Vehicle Company (производитель электрических лондонских кэбов) и JSCA, научно-исследовательское подразделение Watt Electric Vehicle Company, сотрудничают в рамках программы исследований аккумуляторов электромобилей под названием REDTOP, цель которой — прогнозирование срока службы аккумуляторов.
Поскольку аккумулятор является самым дорогим компонентом электромобиля, крайне важно, чтобы все секторы — от производителей оригинального оборудования и производителей аккумуляторов до владельцев автопарков и операторов — понимали, как работает аккумулятор, и могли прогнозировать степень его деградации в течение срока службы автомобиля.
До сих пор прогнозирование срока службы аккумулятора было затруднительным. Хотя были созданы цифровые модели аккумуляторов электромобилей, им не хватало точных реальных данных для их подтверждения. Более того, не все аккумуляторы используются одинаково в течение всего срока службы, деградируя с разной скоростью, подвергаясь воздействию различных водителей и режимов зарядки, что еще больше подчеркивает необходимость сочетания реальных данных с предиктивными технологиями на основе машинного обучения.
Программа REDTOP
Целью программы автомобильных исследований REDTOP (Real-time Electrical Digital Twin Operating Platform) является создание самой передовой в мире «цифровой копии» аккумулятора. Иными словами, это виртуальная модель, связанная с реальным аккумулятором.
С января около 50 электрических такси London Electric Vehicle Company TX и новый электрический спортивный автомобиль от Watt Electric Vehicle Company проехали в совокупности более 500 000 км в рамках программы.
Каждый автомобиль был оснащен устройством IoT для сбора данных от Silver Power Systems, которое постоянно взаимодействует с облачным программным обеспечением компании.
Затем данные были проанализированы платформой EV-OPS от Silver Power System, работающей на основе машинного обучения, и совместно с исследователями аккумуляторов Имперского колледжа были созданы цифровые копии аккумуляторов электромобилей. Эти копии предоставляют не только данные о производительности аккумулятора в реальном времени и его состоянии, но и потенциал для прогнозирования срока службы аккумуляторов с помощью моделей.
Мониторинг аккумулятора обеспечивает полную картину его активности, выявляя различия между аккумуляторами (будь то производительность или возможность зарядки) и, в долгосрочной перспективе, формируя полное представление о состоянии аккумулятора в течение всего срока службы автомобиля.
Преимущества
Для производителей электромобилей такая возможность мониторинга предоставляет ценные сведения о работе аккумуляторов, позволяя им ускорить разработку электромобилей.
Операторы автопарков могут получить полную картину состояния электромобилей в своем автопарке, что позволит им более эффективно управлять своими транспортными средствами (и потенциально продлить их срок службы). Владельцы автопарков могут использовать возможности исследования для прогнозирования будущей остаточной стоимости автомобилей на основе будущего состояния аккумулятора. По мере перехода рынка к электромобилям это будет становиться все более важным.
Производители оригинального оборудования и производители аккумуляторов могут использовать эту технологию для более точного расчета гарантий на аккумуляторы, устанавливая гарантии на новые аккумуляторы или управляя рисками по существующим аккумуляторам. К другим секторам, которые могут получить выгоду, относятся поставщики страховых услуг, транспортные управления, городские власти и даже частные владельцы электромобилей, которые могут получить доступ к данным о производительности аккумулятора своего автомобиля.
Лиам Мидсуд, менеджер программы Silver Power Systems, сказал:
Помимо использования комбинации реальных данных, машинного обучения и цифровой копии для прогнозирования будущей деградации аккумулятора, мы можем использовать эту технологию для обновления программного обеспечения электромобиля через облако, чтобы изменять алгоритмы или параметры для оптимизации производительности аккумулятора по мере старения ячеек и максимального продления срока службы аккумулятора. Для всех автомобильных секторов потенциал улучшения производительности и общего срока службы аккумулятора является революционным.
Читайте также: Tesla утверждает, что ее аккумуляторные блоки теряют всего около 10% емкости после 200 000 миль
Фото: Silver Power Systems