GM представила свою последнюю серию новых электродвигателей, которые будут питать ее будущие электромобили, начиная с Hummer EV.
С выходом Bolt EV в 2016 году GM давно продает электромобили, но автопроизводитель также застрял на старых технологиях электромобилей.
GM наконец-то начинает внедрять свои новейшие технологии электромобилей, Ultium, в ряд новых электромобилей.
Сегодня на Mackinac Policy Conference 2021 президент General Motors Марк Ройс представил группу из трех совершенно новых двигателей GM, которые будут питать электромобили на базе Ultium.
Вот три новых электродвигателя:
- 180-киловаттный переднеприводный двигатель с постоянными магнитами
- 255-киловаттный задне- и переднеприводный двигатель с постоянными магнитами
- 62-киловаттный асинхронный двигатель для полного привода
Вот несколько изображений новых электродвигателей GM Ulitum:
Ройс прокомментировал последние электродвигатели автопроизводителя:
Двадцать лет разработок в области электрических силовых агрегатов и более 100 лет опыта в массовом автомобилестроении помогают GM быстро перейти от традиционных автомобилей к электромобилям. Наша вертикальная интеграция в этой области, охватывающая как аппаратное, так и программное обеспечение, помогает нам контролировать свою судьбу и обеспечивает значительное конкурентное преимущество.
Новые электродвигатели могут быть сконфигурированы несколькими различными способами для различных потребностей в мощности и крутящем моменте.
Например, грядущий Hummer EV может быть сконфигурирован с тремя двигателями мощностью 255 кВт.
GM также представила свой новый контроллер двигателя Ultium Drive:
Инженеры GM также разработали программное обеспечение для контроллеров двигателей Ultium Drive, что является ключом к удовлетворению потребностей в движении различных типов транспортных средств с минимальным набором компонентов. Эти инженеры, базирующиеся в Глобальном техническом центре GM в Уоррене, штат Мичиган, Global Propulsion Systems в Понтиаке, штат Мичиган, и Milford Proving Ground, являются частью почти 11 000 членов команды GM по разработке продуктов, в настоящее время работающих над разработкой программного обеспечения. Ожидается, что это число будет расти, поскольку программное обеспечение является критически важным столпом видения GM полностью электрического будущего.
Этот новый контроллер также будет впервые представлен в новом GMC Hummer EV:
GM заявляет, что ее новая силовая электроника будет иметь «массу и объем до 50% меньше», чем у их текущих электромобилей, при этом обладая «до 25% большей производительностью».