В сегодняшнем выпуске Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Законодательное собрание штата Калифорния приняло законопроект, который ускорит развертывание ветряных электростанций в море.
- По мере роста парка электрических транспортных средств средней и тяжелой грузоподъемности, сеть должна обновляться одновременно – исследование.
- UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои предложения. — *реклама.
Морская ветровая энергия в Калифорнии
Законодательное собрание штата Калифорния приняло законопроект AB-525, который ускорит развертывание ветряных электростанций у побережья Калифорнии. Теперь он будет направлен на подпись губернатору Гэвину Ньюсому (демократ от Калифорнии). Ньюсом останется на своем посту после убедительной победы на выборах об отзыве.
AB-525 предписывает государственным агентствам оценить и количественно определить диапазон максимальной мощности для производства морской ветровой энергии к 2030 и 2045 годам.
Исследования осуществимости должны быть завершены к 1 июня 2022 года. Он также предписывает штату разработать более широкую стратегию развития морской ветровой энергии, которая должна быть представлена к июню 2023 года.
Нэнси Рэйдер, исполнительный директор Ассоциации ветровой энергетики Калифорнии, отметила в интервью Utility Dive, что Калифорния теперь должна взять на себя официальные обязательства по морской ветровой энергии, как это сделало побережье США. Она сказала:
У нас есть несколько очень серьезных проблем — во-первых, штату действительно необходимо взять на себя обязательства по морской ветровой энергии, чтобы привлечь инвестиции отрасли сюда, и пока оно еще не сделало этих обязательств.
Как сообщал Electrek, 25 мая администрация Байдена объявила, что Тихоокеанское побережье США впервые будет открыто для коммерческих проектов в области морской чистой энергетики. Цель состоит в том, чтобы развернуть в общей сложности 4,6 гигаватт морской ветровой энергии у побережья Калифорнии, что достаточно для питания 1,6 миллиона домов.
Сети США необходимо срочно обновить
National Grid, коммунальное предприятие, обслуживающее Нью-Йорк, Массачусетс и Род-Айленд, и Hitachi ABB Power Grids совместно опубликовали сегодня исследование под названием «Путь к декарбонизации транспорта: понимание влияния электрических парков на сеть».
Они провели исследование, чтобы понять потребности в зарядке электрических транспортных средств средней и тяжелой грузоподъемности (MHDV), таких как автобусы, фургоны для доставки посылок и грузовые автомобили, и как электрические парки могут повлиять на электросеть.
Исследование было сосредоточено на крупном метрополии северо-востока США (не назван). Оно было направлено на то, чтобы понять, как различия в расположении парков, моделях использования, размерах парков и других факторах влияют на потребности операторов парков в зарядке. Исследование также изучало, как электрический спрос может повлиять на определенные части системы распределения и передачи электроэнергии.
Они определили более 50 действующих парков, проанализировали их потенциальное поведение при зарядке и потребности в мощности, а также сопоставили их с линиями электропередачи.
Исследователи пришли к выводу, что части электросети рискуют быть перегруженными из-за потребностей в зарядке больших транспортных средств, если не будут одновременно внедрены модернизация системы или альтернативные решения.
В исследовании рекомендуется, чтобы коммунальные предприятия, операторы систем, операторы парков и политики начали планирование электрификации парков в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Исследование предполагает, что следует учитывать подход «все варианты»: передача, распределение, распределенные ресурсы и программы управляемой зарядки.