Tesla (TSLA) стремится к «приличному» кварталу по поставкам с сильным завершением квартала после того, как проблемы с цепочками поставок повлияли на раннее производство в третьем квартале.
На прошлой неделе мы сообщили, что генеральный директор Tesla Илон Маск сказал сотрудникам во время звонка, что «это будет самый сумасшедший месяц поставок, который когда-либо был у Tesla».
Как это часто бывает, Tesla приходится выполнять большое количество поставок в конце каждого квартала из-за своей бизнес-модели: производство автомобилей для экспорта в начале квартала и автомобилей для внутренних поставок в США и Китае в конце квартала.
Это часто называют «волнами поставок».
Хотя эти волны поставок происходят каждый квартал, этот квартал еще сложнее, поскольку Tesla столкнулась с множеством проблем с цепочками поставок в начале квартала.
В новом письме, отправленном сотрудникам вчера и полученном Electrek, Маск более подробно объяснил ситуацию:
Волны поставок в конце квартала в этот раз необычно высоки, поскольку мы страдали (как и остальная отрасль) от чрезвычайно сильного дефицита комплектующих в начале этого квартала. Это означало сборку большого количества автомобилей с недостающими деталями, которые нужно было добавить позже.
Как мы сообщали на прошлой неделе, Маск стремится к тому, чтобы Tesla сократила эти волны поставок, начиная со следующего квартала.
Он повторил это в новом письме:
И мы определенно умираем от желания сократить размер волны поставок в конце квартала! Цель — сделать это в 4 квартале (позволив части производства 4 квартала перейти на поставки в 1 квартале).
Но волна поставок этого квартала будет особенно тяжелой.
Маск сказал, что им придется работать «сверхурочно», чтобы достичь «приличного показателя поставок в 3 квартале»:
Однако раннее производство в 3 квартале было настолько сложным, что нам нужно работать сверхурочно, чтобы компенсировать это в течение следующих ~22 дней, чтобы обеспечить приличный показатель поставок в 3 квартале. Это самая большая волна в истории Tesla, но мы должны ее завершить.
Вот полное письмо:
Волны поставок в конце квартала в этот раз необычно высоки, поскольку мы страдали (как и остальная отрасль) от чрезвычайно сильного дефицита комплектующих в начале этого квартала. Это означало сборку большого количества автомобилей с недостающими деталями, которые нужно было добавить позже. Я хотел бы поблагодарить всех техников и подрядчиков Tesla, которые помогли добавить недостающие детали, часто в очень сложных условиях. Вы — молодцы!
И мы определенно умираем от желания сократить размер волны поставок в конце квартала! Цель — сделать это в 4 квартале (позволив части производства 4 квартала перейти на поставки в 1 квартале). Однако раннее производство в 3 квартале было настолько сложным, что нам нужно работать сверхурочно, чтобы компенсировать это в течение следующих ~22 дней, чтобы обеспечить приличный показатель поставок в 3 квартале. Это самая большая волна в истории Tesla, но мы должны ее завершить.
Большое спасибо,
Илон
Взгляд Electrek
Подобные письма о «работе сверхурочно» в конце квартала, конечно, нехарактерны для Маска, но здесь есть несколько интересных моментов.
- У Tesla были проблемы с цепочками поставок, влияющие на производство (ежу понятно), но автомобили все равно были произведены, а детали добавлены позже.
- Намерение сдержать волны поставок, начиная со следующего квартала (мы это уже слышали), разрешив больше поставок перенести на 1 квартал 2022 года
- Стремление к «приличному показателю поставок в 3 квартале»
Маск обычно тщательно подбирает слова в этих письмах, зная, что они просочатся, и здесь интересно, что он говорит только о «приличных» цифрах.
Как вы думаете, продолжит ли Tesla свою рекордную серию поставок или покажет более средние результаты в 3 квартале?
Сообщите нам в разделе комментариев ниже.