Акции Tesla (TSLA) упали на 7% за эту неделю, что привело к сокращению рыночной капитализации на десятки миллиардов долларов.
Рынок пытается выяснить, что же так сильно давит на акции.
Главным подозреваемым является расследование NHTSA в отношении автопилота Tesla в связи с авариями с участием экстренных служб, где, как полагают, была активирована система помощи водителю.
Новость о том, что федеральное агентство занимается этим вопросом, была повсюду, и, совпадение или нет, акции Tesla вчера упали на целых 5%.
Сегодня они упали на целых 4%.
Автопроизводитель потерял около 50 миллиардов долларов рыночной капитализации с момента выхода этой новости.
Однако более широкий рынок на этой неделе тоже снижался.
Сегодня S&P 500, Dow и Nasdaq снизились более чем на 1%. Играет множество геополитических факторов, особенно ситуация в Афганистане, а также признаки замедления экономического восстановления в Китае.
Как вы думаете, что происходит?
Мнение Electrek
Лично я думаю, что это скорее связано с тем, что Tesla поддается давлению со стороны более широкого рынка, который откатывается назад.
Я понимаю, что 7% — это намного больше, чем 1%, но акции Tesla гораздо более волатильны, и это работает в обе стороны.
Что касается расследования NHTSA, это четвертое или пятое расследование, которое они проводят в отношении аварий с участием Tesla, и они редко приводят к чему-то существенному.
На мой взгляд, самое важное, что NHTSA сделало с Tesla, — это заставило их наконец исправить проблему с MCU, но это не имеет никакого отношения к авариям.
Расследования автопилота чаще всего показывают, что водители не обращали внимания.
Единственное, что, по моему мнению, может произойти, — это если NHTSA выяснит, что автопилот заставляет людей меньше внимания уделять дороге, но это будет трудно доказать.
Я лично проехал на автопилоте по трассе более 10 000 миль и считаю, что он повышает мою безопасность.
Он берет на себя некоторые задачи вождения и позволяет мне больше концентрироваться на дороге.
Однако я определенно понимаю, как кто-то может стать самоуверенным и меньше внимания уделять ситуации.
За прошедшие годы Tesla, безусловно, могла бы сделать больше в области мониторинга водителей, но недавно они выпустили больше функций мониторинга водителя.
Что касается изучения проблем автопилота с обнаружением экстренных служб, я считаю, что это пустая трата времени. У Tesla были проблемы с обнаружением объектов на трассе, экстренных служб или нет.
Но система не рекламируется как способная предотвратить каждое столкновение. Водители должны обращать внимание.