В сегодняшнем Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Зарядка электромобиля с помощью солнечных батарей на крыше в США дешевле, чем использование сетевой энергии или общественных зарядных станций.
- Сальвадор вводит в эксплуатацию свою первую ветряную электростанцию.
- UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных панелей в вашем регионе для получения персонализированных расчетов. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить расчеты. — *реклама.
Зарядка электромобиля с помощью солнечных батарей на крыше
Зарядка электромобиля с помощью домашних солнечных батарей на крыше в США стоит всего 415 долларов в год по сравнению с 662 долларами в год при использовании сетевой энергии дома и 1058 долларами в год при использовании общественной зарядной станции для электромобилей, согласно исследованию, проведенному сайтом отзывов об установке бытовых солнечных панелей SolarReviews. Исследование также показало, что заправка бензинового автомобиля стоит до 1260 долларов в год.
Типичная установка для зарядки электромобилей от солнечной энергии включает: солнечные панели на крыше, центральный инвертор, который преобразует постоянный ток от солнечных панелей в переменный, и зарядное устройство для электромобилей уровня 2. SolarReviews оценивает, что для зарядки электромобиля требуется пять солнечных панелей.
По данным Министерства транспорта США, средний американец проезжает около 13 500 миль в год, или около 40 миль в день.
Вот как это выглядит:
| Тип зарядки | Стоимость | Примечания |
| Общественные зарядные станции | $.28 — $.69 за кВт⋅ч | Зависит от местоположения и владельца зарядной станции; дополнительные сборы за простой; некоторые требуют ежемесячной подписки; стоимость увеличивается со временем |
| Сетевая энергия дома | $.10 — $.40 за кВт⋅ч | Зависит от местоположения и времени; дешевле ночью; стоимость увеличивается со временем |
| Солнечная энергия дома | Менее $.11 за кВт⋅ч | Усреднено за срок службы солнечных панелей; дополнительная солнечная энергия может быть использована для компенсации счета за электричество |
Домашняя зарядка от солнечной энергии также вносит наименьшее количество выбросов углерода, поскольку электроэнергия из электросети по-прежнему в основном поступает от ископаемого топлива.
Практически в каждом штате долгосрочная стоимость солнечных панелей для крыш ниже, чем покупка электроэнергии из сети, где средняя стоимость киловатт-часа растет со временем. Усредненная стоимость домашней солнечной энергии останется неизменной, а в большинстве случаев будет дешевле сетевой энергии. SolarReviews оценивает, что зарядка электромобиля от солнечной энергии в течение 25 лет может принести экономию в размере 16 250 долларов к концу гарантийного срока производства солнечных панелей.
Ветряная электростанция в Сальвадоре
Несмотря на разрушительные ураганы, наводнения и оползни в 2020 году, первая в Сальвадоре ветряная электростанция Ventus Wind Project теперь введена в эксплуатацию. Ветряная электростанция мощностью 54 мегаватта, расположенная в Метапане, на северо-западе страны, состоит из 15 турбин Vestas V136-3.6MW.
Разработчик энергетических проектов Tracia Network Corporation, дочерняя компания гватемальского конгломерата Grupo Centrans, ввела в эксплуатацию ветряную электростанцию и сотрудничала с американской консультационной фирмой ArcVera Renewables.
Новая ветряная электростанция поможет снизить зависимость Сальвадора от импортируемого ископаемого топлива, на которое в 2019 году приходилось 69% его общего энергоснабжения, согласно данным IRENA. Еще 19,6% приходится на биоэнергетику. Она также обеспечит большую стабильность цен на энергоносители и диверсифицирует национальную энергосистему.
Ветряная электростанция Ventus предотвратит выброс около 200 000 тонн CO2 в год.
Фото: Electrify America