Segway представила футуристичный гибридный водородно-электрический мотоцикл Apex H2

Кто сказал, что Segway — это не круто? Определенно не тот, кто едет на гибридном водородно-электрическом мотоцикле Segway Apex H2.

Или, по крайней мере, так, вероятно, сказал бы он, если бы этот концепт-мотоцикл когда-нибудь пошел в производство.

Segway Apex H2, по-видимому, является продолжением ранее представленного Segway Apex — электрического мотоцикла, впервые представленного компанией в конце 2019 года.

Хотя первоначальное объявление об электрическом мотоцикле Segway Apex вызвало значительный скептицизм, компания, похоже, отнеслась к мотоциклетному проекту весьма серьезно.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть контент

Мы даже видели, как байк тестировался на треке в прошлом году, хотя было несколько иронично, что мотоцикл под названием «Apex» испытывал трудности с прохождением апексов (поворотов).

Теперь Segway выпускает Segway Apex H2.

Site default logo image

Гибридный мотоцикл оснащен водородным топливным элементом, добавленным к Apex, и переработанной рамой, предлагающей новый, футуристичный дизайн.

Водородные баллоны, обеспечивающие сгораемое топливо, будут сменными и пополняемыми, что потенциально сократит время зарядки по сравнению с обычным электромотоциклом. Однако это также потребует значительной инфраструктуры для замены во время поездки или возможности доставки баллонов водителям для хранения и самостоятельной замены.

Замысловатый дизайн включает не один, а два односторонних маятника, что означает, что колеса Apex H2 выглядят так, будто парят в воздухе с правой стороны мотоцикла.

По данным Segway, Apex H2 будет развивать мощность 60 кВт (80 л.с.) и разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за четыре секунды.

Его максимальная скорость составит 150 км/ч (93 миль/ч), что делает его пригодным для езды по автомагистралям.

Segway заявляет, что действительно выпустит мотоцикл, установив двухлетний срок до начала поставок в 2023 году. Они оценили мотоцикл примерно в 10 700 долларов, что ставит его выше стоимости электромотоцикла Zero начального уровня и вдвое дороже, чем SONDORS Metacycle — хотя оба этих электромотоцикла заряжаются от обычной розетки. Никакого водорода там нет.

Segway, похоже, серьезно настроена довести Apex H2 до производства, но мы поверим, когда увидим. А пока поделитесь своим мнением о мотоцикле в разделе комментариев ниже. Являются ли водородные электрические гибридные мотоциклы лучшим решением, чем электромотоциклы с быстрой зарядкой? Дайте нам знать!