Неожиданно производитель электровелосипедов SONDORS сообщил, что его недорогой электромотоцикл SONDORS Metacycle опережает производственный график.
Первые поставки Metacycle стоимостью 5 000 долларов США ожидались не ранее четвертого квартала 2021 года.
Судя по недавнему электронному письму, отправленному ранним держателям бронирований, SONDORS добивается прогресса быстрее, чем первоначально предполагалось.
В результате компания ожидает, что поставки SONDORS Metacycle начнутся в третьем квартале 2021 года. Согласно графику компании, изложенному в письме ниже, производство ожидается примерно на месяц раньше запланированного.
Бюджетный электромотоцикл был представлен в январе этого года под всеобщее одобрение. Несмотря на в основном положительный отклик, одной из немногих претензий был довольно длительный период предварительного заказа, который переносил поставки на четвертый квартал 2021 года.
Обновление от SONDORS, вероятно, повысит надежды тех, кто надеется покататься в конце сезона 2021 года.
Сообщение от компании можно увидеть ниже:
Поздравляем!
Вы — один из счастливчиков, прошедших отбор для первого производственного раунда Metacycle. И вы скоро станете одним из первых, кто сможет управлять и владеть электромотоциклом, который буквально покорил всю индустрию.
Мы очень рады удовлетворять беспрецедентный спрос, одновременно добиваясь стабильного прогресса в доставке вам феноменального электромотоцикла, который не имеет себе равных.
И в результате у нас отличные новости.
Наша команда работала сверхурочно, чтобы ускорить производство, и теперь мы готовимся поставить ваш Metacycle к концу третьего квартала вместо четвертого.
Мы гарантируем, что каждый элемент Metacycle — от ультралегкой экзо-рамы, привлекательного дизайна и производительности — будет соответствовать или превосходить прототип, который мы изначально представили.
Каждая деталь Metacycle была оптимизирована в соответствии с уникальной миссией SONDORS — продолжать делать красивый, интеллектуальный, экологичный транспорт доступным для всех.
Спрос на Metacycle был огромен, и с момента закрытия заказов на первый раунд бронирования на поставку в четвертом квартале продолжают поступать с ускоренной скоростью.
Так что вы можете похлопать себя по спине за то, что узнали золотую возможность, когда увидели ее.
Мы ценим ваш энтузиазм и терпение, но, что более важно, вашу веру в миссию SONDORS — Электричество для Всех.
Благодарим вас за постоянную поддержку и доверие. Вы являетесь частью перехода нашего мира к доступному, устойчивому транспорту, и я уверен, что Metacycle вам понравится так же сильно, как и мне.
Искренне Ваш,
Шторм Сондорс
SONDORS недавно закрыл бронирование на первую партию Metacycle, поставки которой ожидались позднее в этом году. Компания все еще принимает бронирования на поставки Metacycle, начиная с первого квартала 2022 года.
Metacycle внес энтузиазм в индустрию электромотоциклов, представляя собой одну из первых доступных моделей, способных ездить по автомагистралям, на рынке.
Максимальная скорость Metacycle в 80 миль в час (130 км/ч) дает значительное преимущество по сравнению с немногими другими доступными электромотоциклами на рынке. До сих пор бюджетный сегмент занимали такие модели, как CSC City Slicker за 2 495 долларов США, но максимальная скорость этих мотоциклов, часто не превышающая 50 миль в час (80 км/ч), ограничивала их использование в основном городским передвижением.
Хотя Metacycle, как ожидается, не достигнет заявленного запаса хода в 80 миль (130 км) на скоростях автомагистрали, способность мотоцикла развивать достаточную скорость на автомагистралях открывает возможность для настоящего электромотоциклетного передвижения по доступной цене.
SONDORS, компания, которая ранее в основном специализировалась на электровелосипедах, является новичком в индустрии электромотоциклов. Но, используя существующие производственные мощности компании и переманив инженеров с предыдущим опытом работы в таких компаниях, как Zero Motorcycles и Ducati, компания сумела опередить признанных производителей мотоциклов, выпустив доступную электрическую модель.
Honda быстро наверстывает упущенное, поскольку недавние патенты показали, что компания разрабатывает электромотоцикл начального уровня на базе платформы CB125R.
Harley-Davidson также работала над более доступным электромотоциклом, хотя недавние изменения в пятилетнем плане компании поколебали и без того неясные сроки выпуска новых электрических моделей.
В то время как другие компании могут разрабатывать более быстрые легкие электромотоциклы, предназначенные для менее обеспеченных покупателей, SONDORS, как ожидается, все равно первым выведет такой мотоцикл на дороги. И теперь ускоренный производственный график компании только усилит эту вероятность.