- Абердин, Шотландия, сегодня запускает 15 двухэтажных автобусов на водороде вместимостью 60 мест.
- Производитель комплектующих для солнечного оборудования из Теннесси привлекает 1,9 млрд долларов в рамках крупнейшего в истории IPO в солнечной энергетике.
- UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с ведущими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама.
Двухэтажные автобусы на водороде
Пятнадцать двухэтажных автобусов на водороде вместимостью 60 мест сегодня официально открыли двери для пассажиров в Абердине, Шотландия — это «первые в мире» двухэтажные автобусы на водороде. Транспортные средства будут эксплуатироваться в основном на маршруте № 19 (Питеркултер — Тиллидрон) компанией First Bus в рамках проекта, возглавляемого Городским советом Абердина.
Автобусы были построены компанией Wrightbus из Северной Ирландии. Они более эффективны, чем их электрические аналоги: заправка 25 кг водорода занимает менее 10 минут и обеспечивает больший запас хода — 400 км, что сопоставимо с дизельными автобусами. Если требуется больший запас хода, могут быть установлены дополнительные водородные баки.
Водородные автобусы выделяют только воду и не создают шумового загрязнения. Первая в Великобритании станция по производству водорода и заправке автобусов была открыта в Абердине в 2015 году. Городской совет Абердина не указывает, работают ли эти автобусы в настоящее время на «зеленом» водороде, но заявляет о планах по производству собственного водорода. Wrightbus объясняет логистику их заправки:
В краткосрочной перспективе для доставки водорода в автобусный парк потребуется автоцистерна, но в долгосрочной перспективе водород может доставляться по существующим магистральным газопроводам. Это означает, что автобусы FCEV могут быть пригодны как для городских автобусных парков с недостаточной мощностью электросети, так и для автобусных парков в сельской местности, где нет подходящей электросети. Единственным выхлопным газом автобуса FCEV является водяной пар.
Проект стоимостью 8,3 миллиона фунтов стерлингов (11,37 миллиона долларов США) был профинансирован Городским советом Абердина, Объединенным предприятием Европейского союза по топливным элементам и водороду, а также Правительством Шотландии с инвестициями около 500 000 фунтов стерлингов (684,4 тыс. долларов США) на каждый автомобиль. Город уже владеет водородными и электрическими фургонами, уборочными машинами и автомобилями через каршеринговую схему.
Абердин стремится дистанцироваться от нефтегазовой промышленности Северного моря и стать известным как «Энергетическая столица Европы», а не «Нефтяная столица Европы». Таким образом, город проявляет инициативу в развитии новых источников энергии и переходе от нефти к «зеленой» энергетике и другим отраслям в рамках своего плана Net Zero Vision, который был одобрен в мае 2020 года.
Ожидается, что Лондон и Бирмингем последуют примеру Абердина с водородными автобусами.
Крупнейшее в истории IPO в солнечной энергетике
Shoals Technologies Group (SHLS), производитель оборудования для солнечной энергетики со штаб-квартирой в Портленде, штат Теннесси, только что стал публичной компанией. Его предложение за последние дни почти удвоилось и составило около 1,9 миллиарда долларов. Это крупнейшее IPO в солнечной энергетике в истории.
Shoals, которая перешла в сферу солнечной энергетики в середине 2000-х годов из производства автозапчастей, производит и объединяет функции кабельных сборок, комбинирующих коробок, внешних предохранителей и рекомбинаторов. Продукты системного баланса передают электроэнергию, генерируемую солнечными панелями, в электросеть. У компании три предприятия: два в Теннесси и одно в Масл-Шолс, штат Алабама.
Компания планирует развивать свой бизнес на международном уровне и выйти на рынок зарядных устройств для электромобилей.
Издание Nashville Post сообщает:
В прошлом году компания получила чистую прибыль около 33 миллионов долларов при продажах примерно в 175 миллионов долларов. Эти показатели выросли примерно на 32% и 21% соответственно по сравнению с 2019 годом.
Компания со штатом 700 сотрудников оценивает, что по крайней мере одна из ее деталей была установлена более чем в половине новых солнечных мощностей, введенных в эксплуатацию по всей стране за год, закончившийся 30 сентября, и на конец 2020 года у нее было 157 миллионов долларов незавершенных заказов и подтвержденных заказов.
Неслучайно Shoals добилась такого успешного IPO; акции компаний, занимающихся солнечной энергетикой, выросли после избрания президента США Джо Байдена, который вчера объявил о своих планах в области климата и энергетики и первоначальных планах по росту рабочих мест в «зеленой» энергетике.
Как говорит генеральный директор Shoals Technologies Джейсон Уитакер ниже, солнечная энергия является самым дешевым источником энергии при растущем спросе.
Фото: Abermedia/Michal Wachucik