Tesla (TSLA) и Honda подтвердили, что они объединяются для совместных продаж в Европе, чтобы последняя могла избежать штрафов за выбросы из-за отсутствия электромобилей.
Европа ввела новые правила для снижения выбросов автопарка от автопроизводителей.
Каждый автопроизводитель должен продавать больше электромобилей, чтобы снизить средние выбросы и избежать крупных штрафов.
Автопроизводители, отстающие в области электромобилей, имеют право объединять свои продажи в Европе с автопроизводителями, которые уже превосходят свои требования по выбросам, чтобы избежать этих штрафов.
В прошлом году мы узнали, что FCA достигла соглашения с Tesla о выплате калифорнийскому автопроизводителю 2 миллиардов долларов для объединения их продаж в Европе.
Теперь Bloomberg сообщает, что Honda также присоединяется к пулу Tesla:
«Honda Motor Co. присоединилась к Fiat Chrysler Automobiles NV, объединив свой автопарк с Tesla Inc. для соответствия более строгим европейским стандартам выбросов для легковых автомобилей в этом году».
Они не раскрыли, сколько Honda платит Tesla за участие в пуле.
Honda недавно выпустила новый электромобиль, Honda E, и сделала его доступным только в Европе — что позволяет предположить, что это электромобиль для соблюдения стандартов.
Однако Honda E — это небольшой городской автомобиль с небольшим запасом хода, и ожидается, что Honda не продаст их достаточно, чтобы удовлетворить требования к автопарку.
Продажа регуляторных кредитов в настоящее время является важной частью бизнеса Tesla.
В прошлом квартале это принесло около 400 миллионов долларов дохода Tesla, но в долгосрочной перспективе автопроизводитель стремится быть прибыльным без кредитов.
Tesla — не единственный автопроизводитель, выигрывающий от новых правил в Европе.
Volvo недавно объявила, что превзойдет требования к автопарку, и заключила сделку с Ford об объединении продаж в Европе на нераскрытую сумму.