Nissan модифицировал электромобиль Leaf, превратив его в круто выглядящий мобильный источник энергии на колесах для ликвидации последствий стихийных бедствий.
С моделью Leaf компания Nissan стала одним из первых, кто внедрил технологию «автомобиль-сеть» (vehicle-to-grid) для электромобилей.
Эта технология обладает большим потенциалом для сетевых услуг, но Nissan впервые реализовал ее как способ обеспечения резервного питания в случае стихийных бедствий.
Теперь японский автопроизводитель пошел еще дальше и модифицировал Leaf, превратив его в концепт автомобиля экстренного реагирования для подачи электроэнергии в рамках усилий по ликвидации последствий стихийных бедствий.
Они называют его Nissan RE-LEAF:
Nissan RE-LEAF — это концепт полностью электрического автомобиля экстренного реагирования, разработанный для обеспечения мобильного электропитания после стихийных бедствий или экстремальных погодных явлений.
Nissan также внес изменения в Leaf, такие как увеличенный дорожный просвет и прочные шины, чтобы лучше передвигаться в зонах бедствий:
Автопроизводитель добавил о концепте электромобиля:
RE-LEAF может быть доставлен в центр зоны бедствия и обеспечить аварийное электропитание для содействия процессу восстановления. Интегрированная система управления энергией может обеспечивать работу медицинского, коммуникационного, осветительного и другого жизнеобеспечивающего оборудования.
Вот короткое видео о Nissan RE-LEAF:
Хотя этот концепт предназначен для потенциальных будущих парков аварийного реагирования, все электромобили Nissan Leaf оснащены двунаправленной зарядной способностью, и некоторые устройства, такие как Wallbox Quasar, начинают становиться доступными, чтобы владельцы могли воспользоваться этой функцией.