В сегодняшнем выпуске Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Чили заказала 150 электробусов BYD, увеличив общее количество электробусов BYD в стране до 455.
- Во Франции во вторник, 30 июня, была закрыта старейшая атомная электростанция.
- Вчера в Неваде были запущены новые стимулы в рамках ежегодной программы демонстрации инфраструктуры электромобилей (EV Infrastructure Demonstration program) от Nevada Energy.
The Electrek Green Energy Brief (EGEB): Ежедневный технический, финансовый и политический обзор/анализ важных новостей в области зеленой энергетики.
Новые электробусы Чили
Столица Чили, Сантьяго, только что заказала 150 электрических автобусов BYD для своей системы общественного транспорта Большого метрополитена, Red Metropolitana de Movilidad (RED). Это увеличит общее количество электробусов BYD до 455. По данным Sustainable Bus, «Чили стремится иметь второй по величине парк электробусов в мире после Китая».
На Китай приходилось около 99% мировых продаж электробусов в 2018 и 2019 годах.
По данным Wikipedia, RED в настоящее время эксплуатирует 6 581 автобус, а BYD утверждает, что к концу этого года парк электробусов в Сантьяго достигнет почти 800 единиц.
Учитывая, что город получил свои первые 100 электробусов только в 2018 году, это невероятный рост всего за два года. Цель RED Movilidad – полная электрификация общественного транспорта к 2040 году, и если они будут двигаться в нынешнем темпе, то, вероятно, превзойдут ее.
(Сравните это с Нью-Йорком, где 25 электробусов, и планируется закупить еще 500 к 2024 году.)
BYD является мировым лидером по продажам электробусов и лидером в Южной Америке. Ее электробусы, электротакси и другие электромобили представлены более чем в 300 городах 50 с лишним стран и регионов.
До свидания, Фессенхайм
Старейшая атомная электростанция Франции в Фессенхайме была закрыта во вторник, 30 июня, после четырех десятилетий эксплуатации.
Ожидается, что процесс извлечения топлива из реакторов будет завершен к 2023 году. Полный вывод станции из эксплуатации ожидается в 2040 году.
После закрытия во Франции по-прежнему будут работать 56 водо-водяных реакторов на 18 атомных электростанциях.
Франция также стремится сократить выбросы от производства электроэнергии, закрыв свои последние четыре угольные электростанции к 2024 году и продолжая инвестировать в зеленую энергетику.
Президент Франции Эммануэль Макрон обязался выделить 15 миллиардов евро на борьбу с изменением климата в течение следующих двух лет. По данным France 24, «Макрон также поддержал референдум о признании «экоцида» преступлением — имея в виду любую деятельность, которая наносит серьезный ущерб окружающей среде».
Цель Франции – достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году в соответствии с Парижским соглашением.
План Невады по электромобилям
Вчера в Неваде были запущены новые стимулы в рамках ежегодной программы демонстрации инфраструктуры электромобилей (EVID) от Nevada Energy (NVE), которые ускорят внедрение электромобилей и зарядных станций для электромобилей по всему штату.
Программа EVID финансируется клиентами NVE за счет незначительной доли процента, взимаемого с потребителей за киловатт-час, и управляется NVE. Бюджет программы составляет 15 миллионов долларов.
Программа поможет сделать быструю зарядку электромобилей более доступной, особенно для жителей с низким уровнем дохода, а также для тех, кто живет в квартирах и кондоминиумах, благодаря новым стимулам, предлагаемым NVE. Застройщики новых многоквартирных домов для малообеспеченных и государственные программы получат 10 000 долларов — 100% от общей стоимости проекта — для установки зарядного порта в дополнение к существующим стимулам.
NVE также выделила средства для «Электрического шоссе Невады» (Nevada Electric Highway) на трассе US 95 между Лас-Вегасом и Рино. На каждый строительный участок зарядной инфраструктуры будет выделено до 500 000 долларов для строительства до четырех оставшихся участков.
Кроме того, программа также будет способствовать электрификации школьных автобусов. В течение периода подачи заявок на гранты с 1 июля 2020 года по 30 июня 2021 года NVE предложит 3 миллиона долларов для каждого школьного округа, чтобы они могли подать заявку и получить до 75% от общей стоимости проекта на покупку двух школьных электроавтобусов и сопутствующей зарядной инфраструктуры.