
Ранее в этом году Super73 представила новые электровелосипеды Super73 R-Series мощностью 2000 Вт. Теперь мощные мини-байки с большим запасом хода начинают поставляться, и вам стоит обратить внимание на эти впечатляющие транспортные средства.
Electrek был в центре внимания на январской презентации Super73, где был представлен новый флагманский электровелосипед компании — Super73 R-Series.
В то время мало кто мог предвидеть масштабы пандемии COVID-19, которая в конечном итоге опустошит мир и серьезно помешает планам компаний, занимающихся производством электровелосипедов.
Первоначально поставки Super73 R-Series должны были начаться этой весной, но сроки были сдвинуты на несколько месяцев после начала пандемии.
Теперь первые держатели бронирований начинают получать свои электровелосипеды R-Series с полным подвесом и мощностью 2000 Вт.

R-Series следует ретро-стилю Super73, но при этом имеет ряд новых усовершенствований, таких как мощный двигатель, увеличенная батарея, полный подвес, компоненты более высокого качества и интегрированные технологические/смарт-функции.
Super73 R-Series оснащены 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами на увеличенных роторах, мощными светодиодными передними и задними фонарями, собственными запатентованными шинами Super73 шириной 5 дюймов, а также опциями для таких функций, как двухместное сиденье, пассажирские подножки, IoT-подключение для уведомлений на смартфоне, таких как предупреждения против кражи, звуковой сигнал, поворотники и многое другое.

Батарея Super73 R-Series емкостью 960 Вт·ч находится на верхней границе шкалы батарей электровелосипедов. Она собрана из литий-ионных элементов 21700 и достаточно велика, чтобы обеспечить запас хода до 40 миль (64 км) при работе только на дросселе со скоростью 20 миль/ч (32 км/ч). Добавьте помощь педалями, и велосипед сможет развить максимальный запас хода до 75 миль (120 км).
Super73 R-Series поставляется со стандартной конфигурацией электровелосипеда класса 2, включая максимальную скорость 20 миль/ч (32 км/ч) и функциональный ручной дроссель. Но три других режима езды предлагают работу в классе 1 (помощь педалями с ограничением до 20 миль/ч), классе 3 (помощь педалями до 28 миль/ч) и неограниченном режиме (полная пиковая мощность 2000 Вт и управление дросселем до 28 миль/ч). Super73 явно заявляет, что неограниченный режим не предназначен для использования на дорогах общего пользования, а только на частной территории.
Как пояснил в заявлении для Electrek соучредитель и директор по брендингу Super73 Аарон П. Вонг:
Поставка серий R и предстоящей S2 от SUPER73 представляет собой монументальную и значительную веху для нашей молодой компании. Разработка этих новых транспортных средств стала возможной только благодаря подавляющей поддержке нашего невероятного мирового сообщества и наших преданных членов команды, которые страстно и неустанно работают над достижением цели SUPER73 — объединить мотоциклетное наследие с современной молодежной культурой.
Мы очень рады представить миру новые R Series и S2, потому что они представляют собой кульминацию инноваций и изобретательности, основанных на бесценной обратной связи от наших ранних сторонников, а также на нашем уникальном подходе к развивающемуся ландшафту электротранспорта. Мало того, что эти транспортные средства являются самыми продвинутыми продуктами, которые мы создали, они также служат платформой для технологических и культурных инноваций. Мы твердо верим, что они могут помочь изменить восприятие решений для передвижения на «последней миле», а возможно, и для основного транспорта.
Электрические мопеды и мини-байки стали настоящим хитом в 2020 году, превратившись в один из самых популярных дизайнов электровелосипедов года.
Поставки R-Series приходятся на время, когда продажи электровелосипедов стремительно растут. На самом деле, многие компании, занимающиеся производством электровелосипедов, распродали весь свой ассортимент, и даже онлайн-ритейлеры, такие как Amazon, почти исчерпали запасы электровелосипедов.
Что вы думаете об электровелосипедах Super73 R-Series? Дайте нам знать в комментариях ниже!

