В сегодняшнем обзоре Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Вчера демократ Энди Бешир был избран новым губернатором Кентукки. Какова его позиция по «зеленой» энергетике?
- Основная энергосеть Австралии впервые достигла 50% «зеленой» энергии.
- Бристоль стал первым городом в Великобритании, запретившим дизельные автомобили.
The Electrek Green Energy Brief (EGEB): Ежедневный технический, финансовый и политический обзор/анализ важных новостей в сфере «зеленой» энергетики.
Новый губернатор Кентукки и энергетика: Вот что нужно знать
Вчера вечером демократ и генеральный прокурор Кентукки Энди Бешир (на фото выше) объявил о своей победе над действующим губернатором Мэттом Бевином на выборах губернатора штата Кентукки. Разрыв был минимальным — 0,4 процентных пункта. (На момент публикации Бевин еще не признал поражение, но это уже другое дело.)
Для сравнения, все остальные кандидаты, победившие вчера в Кентукки, были республиканцами, а Дональд Трамп победил в Кентукки в 2016 году с самым большим отрывом среди республиканцев со времен Ричарда Никсона в 1972 году. (Издание Louisville Courier-Journal сообщило, что Бевин проиграл в глубоко «красном» штате, потому что «он — козел».)
Но уголь в Кентукки перевешивает политическую партийность. «Если вы не друг угля, вы не получите голоса», — говорит Эрин Сэвидж, менеджер программы экологической группы Appalachian Voices [via Mother Jones — нажмите на ссылку, чтобы прочитать их отличную статью «Лидеры Кентукки встают на сторону угольной промышленности, и самые бедные жители платят за это»].
Кентукки имеет долгую историю, связанную с углем. Штат занимает пятое место по добыче угля в США, а в 2018 году угольные электростанции обеспечивали три четверти производства электроэнергии в Кентукки.
Однако, как сообщила Lexington Herald-Leader в августе, за второй квартал 2019 года число рабочих мест в угольной промышленности в Восточном Кентукки сократилось на 15,2% по сравнению с тем же периодом 2018 года.
Среднее количество рабочих мест в угольной промышленности штата составляло 6 609 в 2017 году, первом году нахождения Трампа у власти, но снизилось до 6 443 в 2018 году, а затем до 5 942 в последнем квартале.
(Общая численность населения Кентукки составляет около 4,5 миллиона человек.)
Итак, какова позиция Бешира по энергетике? Вот что говорится на его веб-сайте:
Изменение климата — это реальность, и Кентукки нуждается в энергетической политике «все направления», которая включает возобновляемые источники энергии и технологии «чистого угля». В то же время, одной из самых больших проблем, с которыми сталкиваются семьи в Кентукки, особенно в восточной части штата, является рост счетов за энергию из года в год, в то время как найти хорошую работу трудно, а заработная плата остается на прежнем уровне. Семьи Кентукки не должны выбирать между покупкой еды и оплатой коммунальных услуг. К сожалению, это тот выбор, который приходится делать многим семьям. На посту генерального прокурора за последние три года мой офис выступал против десятков повышений коммунальных платежей и помог сэкономить семьям Кентукки почти 1,2 миллиарда долларов.
Честно говоря, он не получит никаких наград за «зеленую» энергетику — «технологии чистого угля» являются оксюмороном. В 2016 году Бешир призвал новую администрацию Трампа заблокировать «План чистой энергии» Обамы, который впервые установил национальные ограничения на выбросы углерода электростанциями. Бешир утверждал, что он нарушает закон. Трамп отменил этот план в июне 2019 года.
Если Бешир действительно заботится о семьях Кентукки, ему следует приложить огромные усилия для инвестирования в возобновляемые источники энергии по мере угасания угля, подобно тому, как «красный» штат Техас инвестировал в ветроэнергетику, чтобы создать рабочие места, снизить затраты на топливо — и особенно улучшить здоровье жителей Кентукки. Организация Kentuckians for the Commonwealth сообщает, что «затраты на общественное здравоохранение из-за загрязнения от угольных операций в Аппалачах составляют ошеломляющие 75 миллиардов долларов в год». Поэтому неудивительно, что здравоохранение является важной проблемой в Кентукки.
Но, по крайней мере, Бешир признает, что изменение климата реально, даже если он хочет продолжать способствовать ему.
Энергосистема Австралии достигла первого «зеленого» рекорда
Сегодня основная энергосистема Австралии в течение одного торгового периода достигла 50% «зеленой» энергии. Впервые половина чистой нагрузки была покрыта за счет чистой энергии.
Совокупная выработка солнечной энергии на крышах, крупных ветряных и крупных солнечных электростанций достигла 50,2% от почти 25 ГВт, производимых в основной энергосистеме, которая включает Квинсленд, Новый Южный Уэльс, Викторию, Тасманию и Южную Австралию, но не Западную Австралию или Северную территорию.
Солнечные установки на крышах обеспечили почти половину выработки возобновляемой энергии, или 23,7%, за ними следуют ветроэнергетика (15,7%), крупномасштабная солнечная энергетика (8,8%) и гидроэнергетика всего 1,9%.
Солнечные установки на крышах устанавливаются на рекордном уровне в Австралии, причем новый рекорд в октябре составил 207 МВт. Это превысило предыдущий рекорд на 15%.
И, как ранее сообщалось Electrek, Tesla согласилась установить гигантскую виртуальную электростанцию, состоящую из 50 000 Powerwalls и солнечных систем в Австралии, чтобы снизить затраты на электроэнергию.
Бристоль запрещает дизельные автомобили
Бристоль стал первым городом в Великобритании, который проголосовал за запрет дизельных автомобилей в своем центре, а также в более широкой зоне чистого воздуха. Городские советники проголосовали за запрет вчера вечером. Запрет будет действовать ежедневно с 7:00 до 15:00.
Бристоль обратится к правительству с просьбой выделить 113 миллионов фунтов стерлингов для финансирования этих мер. Целевая дата начала — 2021 год.
Мэр Бристоля Марвин Рис заявил:
Эти амбициозные планы демонстрируют нашу приверженность решению проблемы загрязнения воздуха, чтобы мы могли в кратчайшие сроки достичь законных пределов, не затрагивая непропорционально граждан с низкими доходами, что произошло бы при всеобщем подходе к взиманию платы за транспортные средства.
Фото: WKYT