Комитет правительства Индии одобрил 5645 электробусов для 65 городов, что стало одной из крупнейших инициатив по развитию электробусов в мире за пределами Китая.
Об этом сообщил в Твиттере Амитабх Кант, генеральный директор государственной комиссии Niti Aayog. Кант написал об одобрении автобусов, которые будут произведены в Индии восемью государственными транспортными предприятиями:
The inter-ministerial committee for EV Vehicles today sanctioned 5645 electric buses for intracity operations in 65 cities and for intercity operations to 8 state transport undertakings. This will give huge impetus to automobile sector, clean up our cities & drive Make in India.
— Amitabh Kant (@amitabhk87) July 29, 2019
Это был единственный твит Канта по данному вопросу, но недавно генеральный директор Niti Aayog дал интервью изданию Economic Times о плане страны по развитию электромобилей. Индия стремится наладить отечественное производство аккумуляторов для электромобилей, а также планирует масштабную электрификацию двух- и трехколесных транспортных средств в стране.
Страна также уделяет особое внимание использованию чистой энергии для зарядки ожидаемого бума электромобилей. Кант сказал:
«Наша цель — очистить города, сократить импорт и использовать солнечную энергию для движения электромобилей».
Объявление об электробусах последовало за другим объявлением на этой неделе о том, что Индия снижает налоги на электромобили — налог на электромобили снижается с 12% до 5%, а налоги на зарядные устройства для электромобилей — с 18% до 5%.
Хотя пока не указаны сроки, к которым Индия планирует ввести в эксплуатацию эти тысячи электробусов, эта инициатива выделяется как количеством городов, так и своим масштабом.
Это не сравнится с тем, что сделал Китай — один только город Шэньчжэнь электрифицировал весь свой парк из более чем 16 000 автобусов к концу 2017 года — но цели Индии, безусловно, выгодно отличаются от планов любой другой страны в отношении будущих электробусов.
Это еще одно свидетельство того, что Индия сосредоточена на ускорении внедрения электромобилей во всех сферах, стремясь сократить загрязнение воздуха в городах и использовать экономические возможности в сфере электромобилей.